今天的现代快报报道，昨天在南京举行的中国柴油车排放治理改造研讨会，介绍了一个柴油黄标车的“排气口罩”，叫做颗粒物捕集器DPF，只要装上它，就能够减少90%以上的颗粒物排放。据环保部门说，为迎接2014年青奥会，保障环境空气质量，将在年底前基本淘汰全市黄标车。而车况较好的柴油车将加装颗粒物捕集器，使其能够继续行驶。目前，每台颗粒物捕集器的价格在2万~5万元之间，需要车主自己承担。另外，同样出于环保节能的需要，南京公交集团明年也计划更新1000辆用液化天然气的公交车。

空气污染治理很重要，不仅是为了迎接青奥，也是老百姓平时生活的需要。尤其近段时间的空气污染不说大家也都知道，像歌唱的一样，山朦胧水朦胧月朦胧鸟朦胧，污染导致的病患者也明显增多，连教育部门都考虑要不要停课了。这里面机动车的尾气排放，就是一个很重要的方面，所以空气治理，无论是科学技术的改进还是政策措施的推动，都相当必要。

不仅柴油车、公交车，我看每辆机动车都有义务作贡献。当然也包括私家车、公务车。如果政府各部门能在空气治理方面做个表率，公务用车大面积限行或者禁行，既节约了行政成本又减少了废气排放，一举两得。更重要的是，公务车牵头积极参与保护环境，这就像带兵打仗，将军身先士卒冲在最前面一样，既鼓舞了士气，还会迎来一片掌声。