大连液流电池储能电站正在进行最后的调试工作，将在9月底正式投入运行。

储能电站是干什么用的呢？它可以作为城市备用电源，在电网发生故障时作为紧急供电，给医院、应急部门、通信设施、救援设施使用。另外，储能电站也可以用作“黑启动”电源，也就是在电网出现故障时，用它来驱动电网中的火电机组，恢复电网供电。

大连储能电站使用的不是最常见的锂离子电池，也不是传统的铅蓄电池，而是一种新的技术——全钒液流电池，也可以直接叫钒电池。钒是一种稀有金属，全钒液流电池的原理是，不同价态的钒离子，在电解液中发生氧化还原反应，从而实现充放电。这座大连储能电站，是目前全球规模最大的全钒液流电池储能电站。

目前的新能源电池赛道，主要有三类技术路线：锂离子电池、钠离子电池和氢燃料电池。

市场关心的话题也都集中在这三类，比如特斯拉的4680锂离子电池究竟怎么样，宁德时代的钠离子电池前景如何，氢燃料电池什么时候量产。

说起来，钒电池技术并不新。钒电池是在1993年实现商业应用的，而锂电池的商业化是在1991年。也就是说，它们进入商业化应用的时间是前后脚，属于“同一辈”的技术。但是为什么从那之后，锂电池大火特火，成为新能源赛道的主流技术，而钒电池却被打入冷宫，没几个人知道呢？

钒电池只能怪自己生不逢时。随后爆发的应用场景，恰好有利于锂电池，而不利于钒电池。这30年电池技术的最大应用场景是电子设备和电动车，它们对电池的要求是体积越小越好，这是锂电池的长项，却恰恰是钒电池的致命弱点。

锂电池的电池能量主要储存在固态的电极材料中，而钒电池的电池能量直接存储在罐装电解液中。液体本身就比固体更占地方，再加上，电解液的外部还有两个结构，输送泵和电堆，这样一套组合才能完成充放电，所以钒电池的块头特别大。

钒电池在体积上处于天然劣势，那么，想办法增加能量密度行不行呢？也不行。钒离子的溶解度比较低，电解液无法达到理想中的高浓度。现在锂电池的能量密度在每千克80—300瓦时，钒电池的能量密度只有每千克12—40瓦时，要存储相同的电量，钒电池的体积得是锂电池的5倍。在电池体积越小越好的应用场景里，光是这一项就把钒电池踢出了局。

而现在，被“打入冷宫”的钒电池重见天日，成为各方热捧的香饽饽。

钒电池苦等30年，终于等到了属于它的应用场景，就是储能时代的到来。

钒电池的第一个优势是安全。

钒电池的第二个优点是寿命长。

钒电池的第三个优点是容易扩容。

钒电池的第四个优点，是在我国的储量大，原料自主可控。

在过去30年电池发展的惯性下，之前的储能电站还是更多选择锂电池，目前在全国装机规模中锂电池占了90%。不过，钒电池的最好时代已经到来。有国外机构预测，2031年前后，储能市场上的钒电池装机量会超过锂电池。国内也有机构预测，到2030年，钒电池的装机容量会占到电化学储能的50%。站在能源革命的视角，不同电池技术之间没有“颠覆”，只有“共生”。