有望在三亚召开

     今年11月4-7号第四届中国邮轮发展大会有望在三亚召开，为此中交协邮轮游艇分会（CCYIA）副会长兼秘书长郑炜航日前专程赴三亚考察、调研，并在凤凰岛国际邮轮码头召开了口岸联检部门座谈会。 

    郑炜航副会长考察、了解了三亚邮轮产业的发展情况，听取口岸、公安边防、国检、海关、码头等有关部门第一线负责人的情况介绍，获悉经过4年多的建设，凤凰岛国际邮轮港码头、港池航道工程、三亚湾大桥三大工程已经完成，联检大厅也正式投入使用。凤凰岛国际邮轮港建成之后，从三亚出发不足一小时即进入国际邮轮主航道。目前已有15个国家的邮轮，8条航线从这里经过，试运营两年接待量就已增长近20倍，出入境通航超过40万人次，占据整个中国邮轮市场50%强，为三亚邮轮经济发展奠定了坚实的基础。

    同时还了解、考察了三亚旅游业和酒店、展览馆设施及周边条件；拜访了王勇代市长、李柏青副市长，与市领导就邮轮产业发展、共办第四届中国邮轮发展大会等交流意见，双方都表示愿意共同促进该大会在三亚举办。

    近年来三亚市邮轮经济发展迅速，取得了可喜成绩，在中国邮轮产业的地位日益突出；三亚是我国唯一利用民营资本建设、经营国际邮轮码头的城市，其做法已引起邮轮界的关注；三亚快速、便捷的通关更得到国际邮轮公司和中外旅客的高度称赞，被誉为“三亚通关模式”。今后我们将力争把三亚凤凰岛国际邮轮港打造成东南亚邮轮的母港。届时，邮轮要在港口添加补给、油料、淡水与处置废品、接受港口服务和维护修理，邮轮经济收益将是停靠港的10到14倍。