石门镇有一个百年古村落叫“桂花村'，由于栽培桂花的悠久历史和巨大规模而得名。里面还有一个叫“财风兜”的湖，传说这里曾停靠过乾隆的龙船。据说当年乾隆皇帝下江南时，恰值中秋，正是桂花吐艳之际，龙船一过石门湾，一股幽香扑面而来，船越往南开，香味越浓，乾隆急命停船靠岸循香而来，在桂花树下大饮桂花酒，久久不肯回去，后命人在石门建立营盘，每次南巡必到桂花村一游。六次沿京杭大运河南下，均在石门住下。自杭州返京经石门，亦六次驻跸。

    乾隆在石门过夜，留下了几件在我们桐乡历史上很有意思的故事。其中有一次，就是乾隆第二次下江南的时候，就是1757年，他在石门营宫过夜，当时的桐乡县官，他要考虑皇帝来了，我们送点什么东西给他呢？皇帝什么东西都有，不缺，送什么好呢？就把我们桐乡的一位画家金廷标的画——十六阿罗汉册进献给乾隆，想不到乾隆很喜欢，很喜欢金廷标的画风，所以当乾隆到了杭州，回到北京的时候，又路过桐乡，又要过夜，他就把画家金廷标叫来，带到了北京，所以金廷标成了桐乡历史上唯一一个宫廷画师。而且乾隆特别喜欢他的画，金廷标每画一幅画，乾隆就要在画上题诗，题了很多很多诗。金廷标过世后，乾隆因为喜欢他的画，把他的画找出来，又在上面题诗。所以你现在去看，我们桐乡光绪时代的最后一部古代的《桐乡县志》，他的第一编是什么呢？就是乾隆皇帝的题诗。乾隆皇帝题的与桐乡有关的诗，其实就是题在金廷标画上的题画诗，作为桐乡县志最重要的第一编编在县志里。

　　还有一次，是乾隆第五次下江南的时候，在石门过夜。那是1780年，桐乡有一个当官的，金德舆。金德舆就是为了迎接乾隆下江南，他很早就已规划，动脑筋了，送皇帝什么呢？他就把我们这一带的风情、风俗，那些有趣的故事，搜集起来，请崇德的一位画家方兰坻，叫他画成画，请人题了诗题了词，编成了一部叫《太平欢乐图》，进献给乾隆。用现在的话来说，是拍皇帝的马屁。无非就是说，在你乾隆的统治、领导之下，我们这一带都是太平盛世。有一百幅画编进去，但你要知道，这100幅画现在看来是很重要的、乾隆时代我们江南水乡、我们这一带的民风、习俗，都给画下来了。所以现在这本《太平欢乐图》受到许多专家学者的看重，一再的翻印。

“南皋桥”老照片
       以前运河湾的东、南两端还曾有两座著名的姐妹桥——东皋桥、南皋桥，建于明代，都是单孔石拱桥，上下有石阶，桥栏立石狮、刻对联，高比三层楼房，宽可行两辆轿车，远远望之如长虹卧波，气势非凡，为石门之标志性建筑。历代文人骚客多有咏叹，清李西铭《双桥晚泊》：“扁舟向晚泊，缆系柳月中。一棹春波绿，双桥夕阳红。人家依断岸，商舶乘长风。遥睇鸳鸯水，苍茫烟树东。”但遗憾的是两桥分别在上世纪70年代和90年代运河拓宽工程中被拆除。双桥之间的河塘，曾全是密密麻麻的水阁，店铺林立，老人们形容说像蜈蚣的脚一样伸出在运河的岸边。

“南皋桥”老照片

“南皋桥”老照片

      南皋桥：古名通济桥，现名南高桥，位于桐乡市石门镇南部，明嘉靖二年（1523）建，最后一次于清同治十一年（1872）重建，为单孔大型石拱桥，西侧石阶为34级、东为31级。桥栏两边各有石狮八只，桥柱刻有对联：“望一点含山西峙，遥看塔影小于针；按三条诸水南来，曲抱溪流清似玉。”1971年拆除。1972年石门运河段拓疏时已改建为大型混凝土公路桥。

“南皋桥”老照片

    南高桥东南，有一个村庄叫元帅庙村，村里有一座三开间元帅庙。

    这里有一个非常感人的故事。据传，元帅庙是一个非常贫苦的村庄。这个村庄上有一个心地十分善良，乐意帮助别人的人叫袁三。

    不知道是何年，也不知道是谁家，惹恼了当地的城隍爷。城隍就派两个温鬼到该村前面的小河浜里放温虫，散布瘟疫，妄想毒死沿河的百姓。说来也巧，温鬼放温虫时说的话被袁三听到了。他想，天一亮，全村人就要来河边淘米，挑水，回家做饭。吃了这水做的早饭，村上的人就会死去。但是如果自己坐在河边，等人们来时自己再告诉他们，怕他们不相信。怎么办呢？袁三终于作出了牺牲自己，警示别人的决定。他们脱下自己的鞋子放在河边，然后跳进了河里。

    天亮以后，人们从四面八方来到河边淘米，挑水，发现河边的鞋子和河里的尸体，捞上来一看，原来是袁三。只见他从头到脚，浑身上下乌黑乌黑。一位有经验的老农说：“只有吃了毒药的人才浑身乌黑，他肯定是中了毒，说明这河水里有毒。袁三是用自己的死，来提醒我们。”大家听了老人的话，才恍然大悟，都悲痛地流下了眼泪。

    人们被袁三的这种舍己救人的精神所感动了，纷纷建议要为袁三塑像建庙。经过一段时间的募捐，建起了一座三开间的庙宇，并在庙中塑了一尊乌黑的袁三塑像。大家说他叫袁三，听起来象“元帅”。于是，这座庙就定名为元帅庙，这个村庄叫元帅庙村了。

    远处的南高桥。俺觉得此“南高桥”的地理位置离石门镇城区稍远了一点，也没寻到一点店铺水阁的痕迹，所以此处并不是老照片上“南皋桥 ”的地理位置。

南高桥南岸有一个制作大型水泥构建的单位

大型龙门起重机，大吨位卡车。



桥上很少有车辆或行人经过

桥的东侧有白色网状钢构件，俺不认识。

现在的“南高桥”为1997年10月所建

    “南高桥”的引桥，“南高桥”没有能直接上桥的行人阶梯，走到运河边的运河路要兜一个大圈。

在兜圈子时看到附近农户种植就许多桑树，桐乡是桑蚕之乡，有许多农户种桑养蚕。

    石门不仅是一个孕育传说的古镇，在漫长的历史语境中，还是一个商业经济十分发达的江南小镇。宋元以降，在相当长的一段时间里，它是江南著名的桑市。石门桑种曾经非常有名，可谓一种不折不扣的名牌产品。元朝的方澜在《石门夜泊》中写道：“桑径绿如沃，麦风寒不已。”可见蒙古人治下，当地已经遍植桑树。明王穉登《石门曲》：“采桑复采桑，蚕长桑叶齐。妾住石门东，郎住石门西。”很明显，采桑养蚕此时已是当地妇女们主要的农活。到了清朝，江南各地争买石门桑种，张燕昌《鸳鸯湖棹歌》：“夜泛轻航买女桑，三春乡市各纷忙。侬家接得石门种，十亩闲闲蔽草堂。”在这首诗歌下面，张自注：“桑以石门种为美，吾乡桑树多接种，枝叶尤茂。”关于桑的品种，康熙《石门县志》卷二记载有晚青桑等十二种之多。由于桑价便宜，“石门叶市甲于禾郡”（施钟成《玉溪杂咏》），桑市的规模那个时候已经超过了府城嘉兴。这种情况一直延续到了现在，石门周遍乡村，采桑养蚕至今仍是农民主要的一大经济来源。

河对岸是加油站，给轮船加油的加油站。

现在东高桥的位置

    东高桥：位于桐乡市石门镇东部。明成化十二年（1476）建，为单孔大型石拱桥，南坡石阶36级，北坡石阶34级。桥石柱上镌刻有对联：“接苕水自天目西来；迳玉溪入苏境东折。”后屡经重建、重修，最后一次于清同治十年（1871）重建。1971年拆除。1972年石门运河段拓疏时已改建为大型混凝土公路桥。

现在的“东高桥”

桥面不宽，刚好够两辆小车会车，大车不许走。

“东高桥”1998年建

桥的东面


桥的西面，远处的桥是“石门大桥”。

    大运河里运输繁忙，现在已经看不到小船组成的船队了，运输船都是大号的。俺还看到运载集装箱的货船。

东高桥上，非机动车、行人都不多。

东高桥的两端都有阶梯直达桥下

从桥下走过时感觉非常好，空气新鲜、天气凉爽。

可以看风景