老人学驾车之二

取到驾照之后，便发现自己可能有沦为“本本族”的危险。车是儿子开，每天上下班；自己买车好像也太奢侈了些，所以还是自驾助动车。看着路上来来往往的小车、行人，总是有点担心，我还有没有勇气独自开车？国庆长假，我终于取得了独自开车的机会，前前后后开了几次，累计行程大约一百五十公里左右。总结一下体会，大概有以下几条：

一、车速适应要有个过程。新手上路，切忌车速太快。我平时开助动车，能够平稳驾驶的车速在40公里以下。开汽车之后，最初车速到60公里时就觉得有点不太适应，方向盘稍一动，就可能会偏离车道，神经会搞得十分紧张。所以，年龄偏大的驾车，开始时行速在50公里左右即可，适应后再逐渐提高。进行提高车速的训练，最好是在外环、中环路况较好的时候，持续时间不要太长。因为车速一高，神经崩紧，老人的精力不能持久，容易发生问题。

二、充分了解和熟悉路程。新手上路，要了解和熟悉开车路途。前往的地点最好是走自己熟悉的路段，如果去不熟悉的地方，最好借助导航仪。公路上虽然有各种指示路牌，但新手上路之初，对于路面交通情况的关注有时也会不周全，再要分神注意其他各种路标，难度就比较大。我的体会是，熟悉的路段，神经比较放松，有导航仪提示，也不紧张，如果在不熟悉的路段、尤其是在中环、外环上，车速快，又要注意出口变道时，没有导航仪提示时，有时会心慌。

三、不要太在意邻车的态度，但要注意其态度可能造成的危险。新手上路，车速较慢，变道不熟练，如果遇到后车、邻车不那么通情的主，会对你造成很多困扰。最常见的是右车不断鸣笛，提示你加快车速，你可以根据自己的驾驶能力和路况决定是否加速，如果自觉不行，不必改变。新手往往会与前车保持较宽的安全车距，左右两侧的车辆有时就会利用这段车距向你的车道进行变道，因此，如果发现有左右车辆在前方有车的时候有加速前行，一定要注意其变道的可能。

四、不要太相信交通规则。交通规则所有车辆都应该遵守，但实际行车时，并不是所有的驾驶车辆都会遵守交通规则。比如，车辆转弯时，直行车优先，如果你是直行车，以为所有的转弯车都会让你优先，可能会出大祸。我的体会是，如果转弯车处于停止状态，你可以行使“优先权”，如果在慢行运动状态，你得马上把脚踩上煞车位置，随时准备制动；如果它在进行转弯动作时，你得马上制动减速，防止车辆碰撞。

五、右脚不踩油门，必在煞车。新手最易发生误踩油门的情况，开车至今，我大概发生了三次误踩油门的情况，虽然没有发生什么事，但这是很可怕、很后怕的事。因为，想要制动而却加速，结局通常不是撞车就是撞人。所以右脚的位置，一定要不踩油门时，就马上放到制动器的位置。车辆在匀速前行时，脚踩油门而不自觉，更容易犯错，驾车前的休息和驾驶时的精神集中，对老人尤其重要。老人不要驾驶那些反应很快的名牌车、自重不大而排量较大的车，因为这种车辆，一上油门，它便立即反应，极易惹祸。

六、变道要提速斜线切入。新手上路，变道不慎，容易出问题；更不要相信后车司机都会看到你变道示意而主动减速，安全变道的主动权应该由自己掌握。第一次变道时，我的方向盘角度稍大，弄得车里人十分紧张。之后我采取了两步变道方式，先是方向灯示意变道后，将车略偏到变入道分割线一侧，提醒如果后方车辆减速，确认变道安全后，提速斜线切入新车道。切入新道后回正方向，按正常速度行驶。提速变道，因车速快于后车，后车即不会追尾。斜线切入变道，方向盘转动的角度不大，示意变道的方向灯不会自动关闭，因此，要注意关闭。在高架道路上，如果失去安全变道的条件，即使将错过出口，也要果断放弃，绕一下道，总比出事故强。

虽然现在已经能独自上路了，除了路行还有许多实际经验要积累，我现在最大的困惑是泊车。虽然什么侧方移位、移库等等在驾校都学过，但要真正在实际驾驶中解决好，还是需要不断摸索。这些科目在科目二考试完成后就不再训练，一个月的大路考之后，如果两三个月不开的话，许多要领难免忘记。还有就是实际驾驶的车体与驾校的车体是不一样的，即使知道驾驶要领，但因车体不同，实际操作还会有问题。在一些停泊车位比较狭窄的地方，我还是有些手足无措，这时候就只能请人帮忙指挥或者“助泊”了。

老人学车干嘛？只是为了在“日薄西山”时还保留一份“自由行”的能力。我写这些，只是给和我年纪相当的新驾车族看的。诸位年青的看官如能看到这里，应该能够在老人学驾车的欢笑声中，感受到微微晚风的凉意。如果你在驾车时遇到他们，多一些歉让、多一些关照、多一些帮助，他们会为你祝福，让你的车驾从此拥有了生命的自重。

（昨天下雨，待儿子下班回来，我开他的车到学校上夜课。开到路上后，才发现自己是第一次开夜车、第一次在雨中开车。戴眼镜的，在雨夜开车，视觉模糊，市内行车，也不能随便用大灯（影响对方司机）。但中国的汽车文化总体较差，随意用大光灯的司机很多，交会时，别说戴眼镜的，就是不戴眼镜的都看不清楚前方了，如果再加上雨天密密水珠的反光，几乎成了瞎子开车了。少在雨夜行车，大概也是昨天的一个教训吧。）