中国的高铁为何不在地上跑，非要耗巨资建桥梁？

随着改革开放的脚步不断加快，如今我国在国际上的地位已经上升到了一个不可动摇的位置，所有国家都不敢随意挑衅和招惹我国，深深地被中国力量震惊了。其实，最近几年中国的改变大家都有目共睹，不论是经济、科技、医疗和教育水平都有了很大提升，社会福利保障制度也越来越完善，不少居民都过上了好日子。

相信现在的大多数人都坐过高铁，它的出现大大提高了居民的出行效率，如今每小时350km的速度让许多外国游客都看懵了，这不仅代表着中国的速度，也将代表着世界的速度。在前阵子，京张铁路的建设已进入尾段，一旦落成后它将是世界第一辆时速350km且无人驾驶的高铁，备受各界媒体的关注，也希望它能够顺利落成。可是，也有不少乘客最近提出了一个问题，中国的高铁为何不在地上跑，非要耗巨资建桥梁呢？那么，一起来看看吧。

第一，节省占地面积：大家都知道我国是一个土地资源非常紧缺的国家，如今房价这么高就是其中一个原因。如果高铁在地上运行的话就需要不断地去征地，导致很多居民需要拆迁，一条高铁基本都有数十千米，这样下来占据的土地面积可不小。并且，在桥梁上运行还可以给高铁一个独立的环境，每小时350千米的速度不是开玩笑的，在地上运行一旦发生事故则不敢想象。

第二，地势复杂：高铁不像汽车，在一些崎岖的道路上都能够行驶，只要汽车的性能够好连续的弯道都能应对。高铁的速度能有这么快很大一个原因就是建设的桥梁都比较直，拐弯的幅度很小，且道路上都没有什么阻碍。如今中国的地势如此复杂，需要建设一条符合高铁运行的铁轨可需要非常大的人力物力以及财力，总体下来比建设桥梁投资要高上不少，所以当然都会选择建设桥梁。

第二，土地沉降问题：如果在地上建设轨道的话，需要花上好几年的时间测试土地的沉降问题，有的地方地质疏松，高铁使用久了就容易造成土地下沉。而在桥梁上运行则不同，高架桥的桥墩一旦建设巩固后，测试完即可投入使用，且时间再久也不会对其他土地造成损害，这些都是经过测试得出来的结论。。

看完相信各位也知道为什么了吧，许多外媒都纷纷表示：这就是中国，这就是中国人的智慧。如今中国的高铁在世界上享誉盛名，做的每一件事当然都有周全的考虑，好了，对此各位小伙伴有什么想说的吗？你觉得高铁又是为什么要在桥梁上面跑呢？