8月15日,重走“血肉筑长城之路”抵达四川西部石棉县。

   在中国大陆的历史上，大渡河只有泸定县的泸定桥唯一座铁索桥载入史册并写进教科书。事实上，大渡河畔石棉县还有另一座更加雄伟壮观的铁索桥横跨大渡河。

    据了解，石棉铁索桥建造于抗战初期，是乐西公路与滇缅公路相连接的主要桥梁，为抗日战争转运战备物资起到重大作用。石棉铁索桥是当时中国的第二大铁索桥，建桥所用钢材全部从美国进口，由当地民众肩挑背扛把建桥钢材运到大渡河边，石棉铁索桥的建造技术达到了国际先进水平。石棉铁索桥建成后，时任乐西公路工程总指挥的赵祖康和担任乐西公路工程技术总监的戴雨农分别题写了纪念碑文。投入使用期间，石棉铁索桥的桥头堡分别有一个排的兵力把守。

    由于石棉铁索桥是国民政府投资修建，桥头堡的纪念碑的碑文又有戴雨农的名字，这座堪称中国第二大铁索桥，就像见不得人的妖孽一样而被隐匿起来，“险桥”是唯一的标志！尽管石棉铁索桥从40年代到70年代一直是跨越大渡河的交通枢纽，但没有人能够如实告诉后人修建石棉铁索桥到底为了什么，尽管那些参加修建石棉铁索桥的老人明白为什么，为了站稳立场又必须“难得糊涂”地把真相隐瞒下来。直到今天，无论从哪里着手查找，均找不到石棉铁索桥的资料。

   其实，任何一个谋求发展强大的民族都需要一种精神支撑着，这种精神就是在任何条件下都摧不垮的筋骨。今天，关于抗战的历史离我们越来越远了，可那段全民抗战的岁月存留着我们这个民族绝境求生的伟大精神，要实现中华民族的伟大复兴，就必须尊重那段生死攸关的历史。

   据悉，石棉县已向上级有关部门为石棉铁索桥申报文物保护单位，不久的将来，象征中华民族摧不垮筋骨的石棉铁索桥，可望以真实的面容与世人见面。
“险桥”是唯一的标志！

被撬掉一角的纪念碑

赵祖康题写的另一块纪念碑碑文