000
美国西部大环线(大峡谷)自驾游——准备出发
借着2011年十一长假,多占用了假期前后的几个工作日,老范在9月27日晚上从北京出发,如期开始了渴望已久、计划多日的美国西部大环线(Grand Circle)自驾游。
001
盖蒂中心(The Getty Center)
002
当地时间27日晚上抵达洛杉矶。按照计划,28日白天进行休整、倒时差。利用休整的时间,老范游览了盖蒂中心(The Getty
Center)。这个由美国著名的盖蒂家族基金会拥有盖蒂博物馆,里面展出了很多私人收藏的来自世界各国的精美文物,包括中国乾隆年代的瓷器,以及法国、意大利等国15世纪以来的绘画、雕塑等作品。盖蒂中心的建筑也十分精美别致。这个博物馆是免费向观众开放的,老范看到很多学生在老师的带领下,在这里上课。
003
004
005
006
租车与驾驶
28日下午,按照在赫兹网上预订的时间,前往指定的赫兹门店去取预订的租车。原本预定的是三菱Endeavor
4WD或类似的标准型SUV,到了门店后,取到的却是GMC YUKON
XL全尺寸SUV。全尺寸SUV标称的周租金要比标准型SUV贵将近20%。租给我一台比我支付费用高出20%的全尺寸SUV,不知道是因为这个门店没有标准型SUV,还是赫兹就是这样的策略。
007
虽然刚看到这款GMC
YUKON
XL时,有点儿担心车太大不好驾驶。不过考虑到在美国开车与停车的空间,加上对这款车总有点似成相识的感觉,就没有任何疑虑地开走了。后来打探清楚,原来在《越狱》和《变形金刚2》都多次出现过这款车的身影。经过一路开下来,感觉这款车除了大的特点外,几乎没有什么优点。耗油是美国车的普遍特点,且不用说。动力性能和操控性能也都远不及老范更喜爱的汉兰达3.5。
在赫兹租车,总体来说还是方便、快捷的。只需要提前在网上选定车型、门店、以及取车与还车的时间,到了取车门店后,提交驾驶者的驾照、说明是否需要附加保险等,刷卡预付就可以。如果选择的是机场门店,赫兹都有Shuttle
Bus接送。最后费用等还车时按实际发生的计算就可以。老范是在赫兹国内网站上提交的租车申请。根据赫兹的要求,在北美,欧洲,澳州门店虽然已经接受中国驾照,但同时还需要出示一份英文中国驾照的认证书。赫兹中国提供这样的认证,每人需要交纳160元人民币。这是赫兹所有服务里最没有道理的收费。
008
在美国开车,总体的交通规则与中国差不多,最重要的是路权。大多数交通标志找到一本有关美国旅行的书,提前熟悉下就可以。交通标志中,比较特别的就要数“Stop
Sign”了。在一些没有红绿灯的交叉路口,有些方向(或全部方向)有这样的一个“Stop”标志,要求这个方向行驶的车辆在通过交叉路口前一定要先停下,再根据“先停先走、行人优先”原则通过交叉路口。在由一个较快限速的道路到达有“Stop
Sign”的路口之前,都会有一个“Stop
Sign Ahead”的标志表面前方将会有“Stop
Sign”,让驾驶者可以提前减速直到路口停止。
009
在美国交通标志中,另外一个值得注意的是“Reduced Speed
Ahead”。一般在一段较高限速公路上会先出现一个“Reduced
Speed Ahead”标志,大约1/4Mile后就会出现“Reduced
Speed xx(小时英里数)”,再有1/4Mile就是新的低速限速标志“Speed
Limit xx(小时英里数)”。如果你不能从见到“Reduced
Speed Ahead”标志时开始减速,往往在见到“Speed
Limit xx(小时英里数)”时就会超出限速。这时往往是美国警察抓超速最多的地方。老范在犹他州见到很多“Speed
Limit xx(小时英里数)”标志的地方直接就是测速的电子显示板,让你自己看见你自己的速度是多少,旁边就停着警车等着抓超速的车辆。
装备与补给
010
后来的行程证明,像老范制定的紧张计划,想要完美地实施必须要有:1、提前充分的准备(《美国西部大环线自驾游路书》);2、一台在北美十分靠谱的GPS(GARMIN的GPS或其出品的手机导航等);3、全美公路地图(那怕是老范用在1995年买的,依旧好用)。
美国国家公园(National
Park)的门票一般都是以车辆计算,一台7座以下的汽车,一般国家公园的门票是25刀。也可以买年票,一张年票80刀,可以有两个人签字使用。每次这两个签字人中的一人带7人以下开一台车进入就可以,一年内不限次数。因为老范计划走四个国家公园,并且有一到两个公园还要两次进入,因此选择了购买年票的方式。
一切准备就绪,好好睡一觉,就等29日一早出发了。
==================================================
加载中,请稍候......