加载中…临城“三岔蛤蟆石桥”：古代愚公精神的丰碑——五方元音【邢台街巷文化】
(2025-04-04 12:40:00)
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分类： 纪实邢台 |
临城 “三岔蛤蟆石桥”：古代愚公精神的丰碑
—— 五方元音【邢台街巷文化】
在临城县，静卧着一座充满传奇色彩的古石桥 ——“三岔” 石桥，它宛如一座历史的坐标，向三个方向延展，连通往昔的繁华。或许是我笔力不逮，口头描述难以尽显其精妙，那么，就请诸位随着我一同透过图片，揭开它神秘的面纱。这座石桥，承载着三代人的心血，跨越了 61 年的漫长光阴，历经两个朝代的风云变幻，傲然屹立至今。
清康熙三十年（公元 1691 年）八月，邢台临城县竹壁村陈志美开启的一项伟大工程宣告竣工。那便是修建于临城至元氏大道上的 “蛤蟆桥”，又称 “三叉紫金桥”。此地乃两水汇流之所，桥呈三叉双孔石拱之态，故而得名。自明崇祯三年动工，在陈志美及其孙陈文显等几代人的接续努力下，这座凝聚着家族信念的石桥拔地而起。它高 8 米，宽 6 米，长 81 米，栏杆由 80 个石柱稳稳擎起 78 块石栏板，每一处雕琢、每一道拼接，都尽显工艺的精湛与独特。如今，它已变身临城公路桥，成为邢台重点保护文物，继续承载着时代的车轮。
回溯往昔，陈氏祖孙三代，陈志美、陈三光、陈文显，面对时代的洪流与自然的挑战，从未有过一丝退缩。从明崇祯三年到清康熙三十年，整整 61 年，无论设计风格的斟酌、建桥技术的攻坚，还是应对外界的风雨飘摇，他们都以超凡的智慧与顽强的毅力一一克服。这座用青石垒砌而成的石桥，长 108 米，宽 5 米，高 8 米，三叉两孔，恰似一个巨人张开双臂，拥抱南北交通。因其独特造型，又名双脊桥或双济桥，在古时，它是临城县贯通南北的咽喉要道，如今虽历经岁月洗礼，却依然基本完好，诉说着往昔的故事。
提及 “蛤蟆桥”，又称三叉紫金桥，它始建于明崇祯三年，竣工于康熙三十年，61 年的光阴，陈氏家族矢志不渝。彼时，沟岸上红褐色的坩土在日光映照下，闪耀着紫色光芒，仿佛为这座石桥披上一层神秘的霞光，见证着三代人的坚守。
犹记 2011 年，我曾慕名探访。彼时，因一部电影让 “绍兴三岔石桥” 声名大噪，游客登桥竟需 10 元门票。与之相比，邢台自家的 “三叉蛤蟆石桥” 却鲜为人知，落寞地静卧在田野之间，怎不令人心生愤懑！这可是邢台先辈们耗费三代人心血、跨越两个朝代铸就的瑰宝啊！
这座由邢台临城竹壁村陈志美、陈三光、陈文显祖孙三代接力，耗时 61 年建成的古桥，背后藏着太多的故事与疑问。究竟是怎样的信念与决心，支撑着这个家族在漫长岁月里，不顾朝代更迭、政治动荡、经济起伏，持之以恒地投身建桥大业？要知道，这桥长 108 米，宽 5 米，高 8 米，三叉两孔，呈人字形，在那个时代，完成如此规模的工程，所需人力、物力、财力难以估量。
原来，此地曾是 “京畿古商道” 的必经之处。往昔，频繁的洪水灾害如恶魔般肆虐，让邢台、石家庄两岸百姓一遇洪水便寸步难行，商机贻误，百姓苦不堪言。这里有个历史误解需澄清：官道为官府专用，运输官家物资，严禁商人涉足，于是民众便在官道旁另辟蹊径，修筑 “商道”，这条隐于历史尘埃中的 “商道”，知晓者甚少
。
自 “三岔蛤蟆石桥” 建成，它宛如一条灵动的纽带，瞬间盘活了两岸三县的交通脉络。不仅为顺德府百姓出行带来极大便利，更为如今石家庄地区的人们打通了交流之路。陈氏家族三代人，可不就是当代 “顺德府愚公”！ 61 年，在漫长的历史长河中不过沧海一粟，却足以让一个家族倾尽所有，铸就一座不朽的精神丰碑，让后世永远铭记这份坚守与执着。
—— 五方元音【邢台街巷文化】
在临城县，静卧着一座充满传奇色彩的古石桥 ——“三岔” 石桥，它宛如一座历史的坐标，向三个方向延展，连通往昔的繁华。或许是我笔力不逮，口头描述难以尽显其精妙，那么，就请诸位随着我一同透过图片，揭开它神秘的面纱。这座石桥，承载着三代人的心血，跨越了 61 年的漫长光阴，历经两个朝代的风云变幻，傲然屹立至今。
清康熙三十年（公元 1691 年）八月，邢台临城县竹壁村陈志美开启的一项伟大工程宣告竣工。那便是修建于临城至元氏大道上的 “蛤蟆桥”，又称 “三叉紫金桥”。此地乃两水汇流之所，桥呈三叉双孔石拱之态，故而得名。自明崇祯三年动工，在陈志美及其孙陈文显等几代人的接续努力下，这座凝聚着家族信念的石桥拔地而起。它高 8 米，宽 6 米，长 81 米，栏杆由 80 个石柱稳稳擎起 78 块石栏板，每一处雕琢、每一道拼接，都尽显工艺的精湛与独特。如今，它已变身临城公路桥，成为邢台重点保护文物，继续承载着时代的车轮。
回溯往昔，陈氏祖孙三代，陈志美、陈三光、陈文显，面对时代的洪流与自然的挑战，从未有过一丝退缩。从明崇祯三年到清康熙三十年，整整 61 年，无论设计风格的斟酌、建桥技术的攻坚，还是应对外界的风雨飘摇，他们都以超凡的智慧与顽强的毅力一一克服。这座用青石垒砌而成的石桥，长 108 米，宽 5 米，高 8 米，三叉两孔，恰似一个巨人张开双臂，拥抱南北交通。因其独特造型，又名双脊桥或双济桥，在古时，它是临城县贯通南北的咽喉要道，如今虽历经岁月洗礼，却依然基本完好，诉说着往昔的故事。
提及 “蛤蟆桥”，又称三叉紫金桥，它始建于明崇祯三年，竣工于康熙三十年，61 年的光阴，陈氏家族矢志不渝。彼时，沟岸上红褐色的坩土在日光映照下，闪耀着紫色光芒，仿佛为这座石桥披上一层神秘的霞光，见证着三代人的坚守。
犹记 2011 年，我曾慕名探访。彼时，因一部电影让 “绍兴三岔石桥” 声名大噪，游客登桥竟需 10 元门票。与之相比，邢台自家的 “三叉蛤蟆石桥” 却鲜为人知，落寞地静卧在田野之间，怎不令人心生愤懑！这可是邢台先辈们耗费三代人心血、跨越两个朝代铸就的瑰宝啊！
这座由邢台临城竹壁村陈志美、陈三光、陈文显祖孙三代接力，耗时 61 年建成的古桥，背后藏着太多的故事与疑问。究竟是怎样的信念与决心，支撑着这个家族在漫长岁月里，不顾朝代更迭、政治动荡、经济起伏，持之以恒地投身建桥大业？要知道，这桥长 108 米，宽 5 米，高 8 米，三叉两孔，呈人字形，在那个时代，完成如此规模的工程，所需人力、物力、财力难以估量。
原来，此地曾是 “京畿古商道” 的必经之处。往昔，频繁的洪水灾害如恶魔般肆虐，让邢台、石家庄两岸百姓一遇洪水便寸步难行，商机贻误，百姓苦不堪言。这里有个历史误解需澄清：官道为官府专用，运输官家物资，严禁商人涉足，于是民众便在官道旁另辟蹊径，修筑 “商道”，这条隐于历史尘埃中的 “商道”，知晓者甚少
。
自 “三岔蛤蟆石桥” 建成，它宛如一条灵动的纽带，瞬间盘活了两岸三县的交通脉络。不仅为顺德府百姓出行带来极大便利，更为如今石家庄地区的人们打通了交流之路。陈氏家族三代人，可不就是当代 “顺德府愚公”！ 61 年，在漫长的历史长河中不过沧海一粟，却足以让一个家族倾尽所有，铸就一座不朽的精神丰碑，让后世永远铭记这份坚守与执着。
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