已经工作的人往往都羡慕学生时光，有大把的时间，能心无旁骛地在教室上课。但是，谁说上班了之后就不可以再上学？看看现在各种培训班的火爆和丰富程度，你就会发现，一方面重新进入课堂也并非难事，另一方面，也会感叹工作竞争的激烈性。工作，就好比逆水行舟，不进则退，你不学习不充电，就会有人把你淘汰掉。但是大家往往会忽略掉这些培训班里的老师，这些老师同样也需要物质和生活上的褒奖，一辆舒适的爱车显然是这种生活的必备。

在互联网如此发达的今天，IT界人士扮演着举足轻重的角色。软件开发等IT界培训班的火热程度从未削减，而软件开发培训老师选车也有自己的一套方法。

首先，对新生事物的执着热情。IT界的发展速度要求IT界人士都必须时时更新自己脑中的信息以跟上发展的步伐，选车，当然也要选最近上市的新车型，同时，IT界人士还有一大特点，就是低调沉稳，他们选车也不会去选择那些极度张扬的车型。在新近上市的车型中，的昊锐无疑是一匹黑马，它够新，不论是车型外观抑或是车内配置，都很新潮符合现代人的审美观；同时，它也够低调，外观并不会让人觉得过于凌厉，但却又能从它的每一个配件中感觉到它底蕴的深厚。虽然培训老师将目光锁定在斯柯达昊锐，但不知道它是否能够满足培训老师的其他要求，还需培训老师一项项的来检验。

其次，软件开发培训同选车一样，都要“精”。目前软件开发的门槛越来越高，但其中有一条最好的出路，就是做精卖点。对于软件开发的培训老师来说，这条路同样适用于选车。这个精是指从外观到内饰到配置，都必须精致，必须精益求精。斯科达昊锐飞鹰式的前车大灯非常有神，车头部分蝶翼形大灯为氙气光源加凸透镜车灯，并且带有清洗和随动转向功能。整体充满了阳刚的力量。同时线条设计流畅，发动机舱的接缝隙处稍有些大，但刚毅的前灯给人印象深刻，过木不忘。昊锐的前脸为“双U型微笑曲线”设计，配合着斯柯达家族典型的直瀑式进气格栅，少了一点霸气，却显得更加有亲和力。

内饰方面则更要求精细，因为做软件开发的人往往整天对着电脑，极易患颈椎及腰椎方面的疾病，于是挑选一款座椅舒适的车辆也是必须，虽不能治疗办公室疾病，但却能起到一定的舒缓作用，毕竟开车也是长时间坐着的过程。斯柯达昊锐内的大量软性材料的使用让触感舒服很多，真皮座椅采用双材质缝制，很显档次，车内空间很大，这些都十分贴合软件开发培训老师的需求。接着，车内配置也要精益求精，丝毫不能马虎，昊锐丰富的配置，随动转向氙灯及弯道辅助照明、ESP与坡道辅助系统、标配自动空调，高配12向电动调节座椅，太阳能天窗和自动泊车系统都让软件开发培训老师对昊锐爱不释手。

软件开发的过程是很辛苦的，这需要有源源不断的动力支持。对于车，软件开发老师同样对动力有很高的要求。昊锐采用的是1.8TSI与2.0TSI两款发动机，与迈腾搭载的发动机相同，配备的是6速TipTronic手自一体变速箱，1.8TSI车型还将匹配经典的5速手动变速箱。不仅在起步加速，低速行驶等方面更有优势，同时也是节油环保的能手。德系车的动力优势不容分说，以昊锐2.0T车型为例来看，昊锐2.0T车型0-100加速时间为8秒，发动机输出最大功率147千瓦，最大扭矩280牛米，悬挂较硬，换挡稍有顿挫，刹车很好，这些动力数据和优良的操控带给软件开发老师的不仅仅是惊喜。

教师节又来临了，培训班的老师也理应得到褒奖，合适的车辆不仅能够节省更多去课堂的时间，更能够愉悦老师的心情。而今年的教师节，斯柯达的多家4S店也推出“谢师盛宴”的优惠活动，看来今年软件培训老师的教师节将不再单