速腾车型是很多偏重驾驶乐趣的消费者心中的最佳座驾，因为它带来的是非同一般的动力性能和操控体验。但是这款车能够产生如此广泛的市场影响力，更多还是源于其均衡的产品优势和强大的品牌实力，这些综合因素决定论速腾车型的保值率非常出色，是一款买了不会后悔的实惠车型。下面，我们就从速腾品牌保值率方面进行一番详解，看看这款车的实际价值的历史演变和未来趋势。

昨天——它有一批辉煌的前辈

说到速腾车型的昨天，我们可以参考宝来、宝来经典、高尔夫等一汽大众曾经推出的经典车型，看看这些新宝来的亲兄热弟们曾经有过的辉煌历程。

宝来系列，可谓德系车型中最保值的代表之一，它是国内第一个主打“驾驶者之车”口号的轿车，因其强劲的动力、扎实的地盘、稳定的质量，迅速占领了20—35岁国内主力消费群体的市场，新车甚至一度出现了排队购买的现象，就拿2004年的宝来来说，到现在仍然能卖到8~9万元的高价。而宝来中的极品1.8T车型更是成车市“明星”，但令车迷们有些神伤的是1.8T宝来的退市，可能正是因为退市造成的“稀缺”，反而使得二手车市场中1.8T车型的价格“固若金汤”，达到了一车难求的地步，同样是2004年的宝来1.8t到现在居然可以卖到10.5~11万的价位，可谓车市永不过时的常青树。跟这些前辈相比，速腾的1.6L车型和冠军版自然接替了宝来驾驶者之车的衣钵，他们的保值率也将一脉相承，甚至还将青出于蓝，要知道速腾的技术含量可是当年的宝来难以望其项背的。

今天——它有一群忠实的用户

车型是否保值，很大程度来自于它目前的销量，速腾车型近期的销量情况可谓风光无限，连续数月销量稳固在万辆左右，这样稳定的销量在A级车竞争群体里难能可贵，销量越大，意味着后续维护保养越便宜，而且厂家的服务网点也会相应增加，这些都是决定新车市场生命力的关键。下面我们可以看看速腾各系车型的具体保值数据：

（数据采集自北京二手车交易市场）

我们可以看到，速腾旗下各系车型都具有非常均衡的表现，这也是源于速腾各系车型都有不错的销量，它与很多偏重于1.6L车型的品牌不同，不止是小排量一枝独秀，速腾车型的客户群体相较而言更加广泛，有钟爱节油实惠的消费者，也有偏重驾驶乐趣的发烧友，更有痴迷冠军版的铁杆粉丝，由此可见，速腾完善丰富的产品布局形成了强大的市场覆盖能力。

明天——它有一个新“芯”的绝技

速腾的未来在哪里？答案就藏在大众目前新推的发动机“换芯”计划里。与全球同步的1.4TSI技术将在速腾车型身上首次亮相，可谓小排量涡轮增压技术的先行者。按照保值率的一般规律，一款皮实耐用、技术成熟的发动机决定着一辆车未来的使用成本和易手价值，根据一汽大众官方公布的数据显示：1.4TSI发动机能够输出远强于2.0L自然吸气发动机的动力，而一汽大众成熟的本土化运作，也将大大降低这款发动机未来的维护成本，因此，假如有一个合理的定价，速腾1.4tsi未来的保值潜力不可小觑。

速腾车型的经典意义在于其传承和发扬了一汽大众历史车型卓越的品质，来自捷达、宝来、高尔夫的光环在速腾身上更加辉煌，当一大批速腾消费者成长到开始购买迈腾等B级车时，巨大的保有量将更加推动速腾的保值力，这大概就是一汽大众品牌价值如此坚挺的最大因素吧。