奇招频出,车企将“宅”进行到底
(2009-08-26 09:36:45)
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杂谈 |
悉数当前车市红的发紫的畅销车型,大多集中于10~15万元区间内的中级车。尤其是家用1.6L车型,更是借力国家政策和厂商优惠的双重东风,销量节节攀升。纵观旺销前几名的车型,北京现代悦动、别克新凯越、以及一汽大众中坚力量新宝来,都在全力挤入“宅车”一族,广泛宣传其家用强大功能。得家轿者得天下,厂家们使劲浑身解数,看谁能“宅”得更惹人爱?
招数一:借力名人代言,体现完美家庭理念
我们在媒体上永远能找到贝克汉姆一家的温馨场景,在这个明星家庭里,不仅能看到豪车如云的阔绰,也有普通民众触手可及的甜蜜——他们一家人居然也是高尔夫的车主,如此巧妙的明星公关,自然把家用理念植入人心了。还有北京现代的即将上市的I30车型,利用天后李孝利的光芒衬托出小车I30的精致时尚,也可谓相得益彰。当然最值得称道的莫过于新宝来推出的新生活主义概念了,它将演艺圈里出名的美满家庭尽收其中。黄磊、蒋雯丽、徐峥、李亚鹏等各家的幸福PK,可谓悬念频出,潜移默化的将车型与和谐人生这样的主题紧密联系起来。
点评:明星固然耀眼,但家用车的理念并非人人都能代言。
招数二:打出情感口号,寻找价值的认同
从感性层面上诠释品牌定位,是目前车企十分看重的推广手段。纵观几个比较成功的案例,我们可以找到很多共性:新宝来的广告口号是“新生活主义”,而朗逸主打“新享乐主义”,悦动则推出“进享人生”的理念,这些口号都表明了一辆车被赋予的情感价值,而且侧重于对个人生活的提炼和升华。相比较而言,锋范推出的“唯不凡之心,演绎非凡人生”这类宣言就有些做作了,不仅意思不明更不便于记忆,没有把锋范作为实惠家轿的特征勾勒出来。家用车更应该站到一个亲切的角度和消费者共同进退,因此在宣传语上宜低不宜高,别具匠心的同时更不能忘了浅显易懂。
点评:消费者的选择来自对品牌的认同,大众化的情感营销至关重要。
招数三:万变不离其宗的产品竞争力
如今消费者的购车理念越来越多元化,一千个家庭可能诞生一千种对汽车的需求。因此万变不离其中的仍然是产品力的强化。车企比拼的重点区域依然锁定在价格定位、车辆性能、乘坐空间、安全配置等主流市场需求上,像新宝来的安全配备可谓齐全:激光焊接车身;扎实的底盘和悬挂系统;正、副驾驶以及车顶三方向安全气囊,这样不遗余力的投入成本,也是源于摸清了国内消费者心理,大家选择家用车更注重性价比,更实惠的价格买到更安全的车,才是最终决定消费者购买与否的“硬道理”。
点评:产品才是“硬通货”,再好的宣传可能也比不上一次完美的试驾体验。
家用经济型车的春天早已到来,车企如今花费大量的精力摸透中国老百姓的好恶,可以说是双赢的结局。如果研发高端车型能为企业带来难以具象化的品牌提升,那么研究“宅”车的艺术可就真能为车企贡献真金白银的销量利润了。