2009年的今天，已经有越来越多的事情让我们看不懂了：我们不明白芙蓉姐姐、小沈阳为什么会走红，我们不明白郭德纲的相声为什么会有这么多人叫好，我们不明白为什么一夜间人人都在学老徐写博客，我们甚至连诛仙、二月丫头这些是什么都不知道---但是他们却真的是忽然间地大红大紫了。因为，现今一种全新的营销新浪潮正在席卷而来，在这种的市场环境中，营销传播不再像以往一样单纯追求对消费者进行信息灌输，而是以媒体的创新、内容的创新、传播沟通方式的创新去征服目标受众。

当然营销是一盘下不完的棋，每个行业都有着自己独到的营销方式。随着汽车市场竞争日趋白热化，这两年国内车企也在营销创新方面绞尽脑汁。笔者调查发现，由于考虑到消费群体年轻化、车型运动化、消费需求多元化的趋势，各大车企也在试图用新生血液融入营销，抓住消费者的眼球，从目前趋势分析，笔者觉得以下三大新营销手段应该会成为09年车市最大的看点。

关键词：植入式

    植入式营销手段在西方的影视界并非鲜见。在西方语境中，只要在影视节目中“显而易见”地使用某一个品牌的产品，往往都会被认为是植入式广告在起作用。从《007系列》中的宝马750、阿斯顿马丁、蒙迪欧到《的士速递》里的标志406，再到《变形金刚》里的雪佛兰CaraMo和《疯狂的赛车》里的斯柯达等等，一系列以汽车为主角的电影越来越多的进入了人们的视线。

同样是汽车植入式营销，同样是在大片中植入，相比之下，斯柯达明锐的营销方式是乎更能让中国观众顺理成章的接受。在近期热映的大片《疯狂的赛车》中，斯柯达明锐作为影片中主要车辆工具，与剧情紧紧相扣，既为自行车手保驾护航、又作为警车追缉要犯，以一种很含蓄的方式展现了其优越性能。火候把握得恰到好处，让人印象深刻而又不产生厌恶感。虽然同样是隐性广告，但是产生的效果是截然不同的。斯柯达明锐的出现烘托了电影，《疯狂的赛车》也凸现了斯柯达品牌的百年文化，这种植入式营销就很成功的将汽车与电影融为了一体。

关键词：改装

    在主流品牌中，较早打出改装牌的当属一汽-大众，该公司在2005年就洞察到国内消费者对于个性化需求越发强烈，专门针对改装发烧友推出强调驾驶性能的运动款宝来R。目前，这种改装潮也在以病毒式传播方式侵袭着整个中国车市。

实际上，改装业所带来的产值不仅体现在终端销售上，对于处在上游的汽车零部件企业的带动作用也十分明显。有人甚至提出，改装业为车企带来新的营销理念，为零部件业带来商机。面对与日俱增的改装市场规模，国内汽车零部件企业也是跃跃欲试，意欲在这块利润丰厚的市场分得一杯羹。除了有宝来R车型作为先驱者外，像如今广本飞度、奇瑞A1等车型都相继在改装领域崭露头角。相信09年的中国车市,改装的新型营销,将会成为各大车企又一个利润增长来源。

关键词：极限

    继萨博的贴地飞行秀之后，荣威的驾控巅峰再次把汽车“极限营销”，这个颇为新鲜的概念带到了你我身边。

    何谓“极限营销”？简单说就是就是用自家生产的汽车来表演惊险的特技，借表演中的各种项目来呈现汽车的机械品质，让观众对产品的性能有更为直接的认识。此种营销方式在中国出现时间并不长，但是其活动的声势却大大超出了传统汽车营销方式。以上汽荣威为例，继07年年底荣威获首届中国汽车创新营销飞轮奖金奖后， 08年上汽荣威依旧在汽车营销上独占鳌头，除了荣威750极限营销和体育营销的延续，借助荣威550的上市，上汽荣威再施妙手，将文化营销发挥的淋漓尽致，而这些不同的营销手段则成就了08年上汽荣威的营销经典案例。据悉，09年荣威又将再续极限情缘，再度为一潭死水的汽车营销思路注入了新鲜血液。笔者相信，极限营销这一手段,今后也将逐渐渗透到各大品牌。