中国互联网信息中心分析师 刘锋

五一长假被撤消后，十一长假便成为各工薪阶层翘首以盼的黄金休假期，然而，长假前一票难求情形仍令笔者心生无力感。在去年12306网站投入使用后，笔者曾一度为12306网站为广大工薪阶层带来的便利欣喜不已，在票源紧张的情况下，依靠给力的网速和抢票的决心，博得一张归家的车票也并非不可能的事情，而在票源较为充足的非节假日，12306网站的更是为工薪阶层的旅游出行带来了极大的便利。然而，此次十一长假期间12306网站的表现则为广大网友所诟病，在各大论坛、社区，对12306网站的指责和调侃随处可见。

为此，CNNIC分析师刘锋试图通过中国互联网数据平台对12306网站的监测数据来揭示12306网站长假前后的网站访问特征和受众的网民属性，以期简要展示十一长假期间全民大迁徙的局部概况，并为12306网站今后为其受众提供更为优质的服务提供借鉴。

一.　　 假期开始前一日和假期结束的前一日是火车票需求最高的日期

如图表 1所示，9月19日和9月25日12306网站的网民覆盖数较其前后日期的网民覆盖数达到两个峰值，分别为607.2万人和569.2万人。而根据12306网站实行的提前12天购票的规定，9月19日和9月25日可抢购的分别为9月29日和10月6日的火车票，恰为假期开始的前一日和假期结束的前一日。

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二.　　 华东地区网民对1206网站的访问量高于其他地区

如图表 2所示，在十一长假期间，华东地区网民对12306网站的访问量最高为32.5%，而西北地区和西南地区对12306网站的访问量相对较低，分别为4.9%和5.6%。

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图表 2 12306网站十一长假期间网民地域分布情况

通过以上分析，CNNIC分析师刘锋认为，12306网站今后可从以下几个方面改进其服务：

首先，针对假期开始前一日和假期结束的前一日是火车票需求最高的情形，建议12306网站与铁路部门协调，加强长假期间铁路运输的灵活性，在假期开始前一日和假期结束的前一日增开部分热点地区的临时客车，提高铁路运输能力，从而提高12306网站的热点日期的供票数量，以尽量满足网民高涨的购票需求；

其次，针对网站访问人数达到峰值后，网民访问不畅的情形，建议12306网站提高服务器性能和网站负载均衡的能力，优化网站代码，避免冗余的逻辑判断，精简对数据库的访问，从而提高网站性能；

最后，针对华东地区网民对12306网站访问量高而西北、西南地区网民对12306网站访问量较低的情形，笔者认为造成这一现象的原因包括两个方面：一是由于华东地区大多为劳务输入省份和外来人口较多的省份，故节假日务工人员和外来人口的返乡需求旺盛，故出行需求较其他地区相对较高；二是华东地区的互联网发展与普及水平较西北、西南地区相对要高，故而华东地区公众通过12306网站购票的人数较西北、西南地区相应要高。因此，笔者建议，12306网站可适当增售以华东地区城市为始发站或经停站列车的火车票，而以西北、西南地区城市为始发站或经停站列车的火车票，可适当增加线下销售的数量，以方便公众通过其方便和熟悉的方式购买。