今天是立春。我从深圳返回江苏常州。前几天，我准备预定机票时，偶尔随便看了一下日历。日历上显示，今天适合做的事情有“出行"。以前我订票出来不查日历，但最近乘飞机老是遇上晚点，心想，试试看罢。
一回来，打开电视机，就看到报道台湾飞机坠毁的新闻！
在出租车上时，我还在想，这日历还有点准确呢：
1、早上刚刚吃过饭，正在愁东西多的时候，同时也在观音山挂单的钟医生走了过来，说：”我送你。“
2、还没有到停车场，就看见一辆桥车开过来，钟医生说，是接您的来了。一问，果然。
3、顺利换票、安检之后，我慢吞吞的走到30号登机口，正好一个人都没有，人都进去差不多了。
4、登机后，在没有起飞前，打开电脑，写了点东西，正好让有点兴奋的头脑消耗一点脑力，接着就打瞌睡。
5、打完瞌睡，不知不觉二小时就过去了。到啦。
6、最神的是：我走出飞机后，慢悠悠地去取行李，中间还去了一趟洗手间。等我走到行李转盘那里，人已经不多，远远地，就看见我的那外面捆了一条红绳子的箱子。我走到转盘前，它刚好就转到我面前，箱把正好对准我，我身子一点都不需要调整，手一伸就把它提了起来，放在手推车上……
7、推着手推车，走到等出租车的地方，已经没有车了。但一车上已经坐有乘客的司机却主动问我：”到哪儿？“我告诉他后，他说”顺路，一起走吧，少收你20元。“
看来，今天真是“宜出行”呀！
可是，那几乎是与我同时出发（10:50）的台湾失事飞机的不幸的乘客们呢？！
对这个问题，谁有什么高见呢？
其实，我现在觉得那是根本不准的！至少，即使日历有点道理，是否适合出行，因素太多，日历所说，仅仅一种。
今天的出行也有一些不顺利的，例如：
1、早上7:30就要出发，早饭吃的非常马虎。
2、在我到机场后，飞机因为“航空管制”，而晚起飞了40分钟。
3、在我出站后，去打车，几乎没有车了。迫不得已，与别人共拼一辆，我坐前面，两个包还得压在腿上。
……
不顺利的情况，仔细找，恐怕还能够找出一些。
只是，我在有日历暗示的情况下，把这些不利的情况忽略了。
最说明问题的，还是那些遇难的同胞。
今年，我还要到好几个地方，大概乘飞机次数不会低于6次。我不会因为航空事故频频，不选择坐飞机了。人算不如天算，该干什么还是干什么。至于日历吗？还得随便看看，主要是觉得有趣吧。
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(2015-02-04 20:19:13) 
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