空中带车位的豪宅

彭澎 广州市博士科技创新研究会会长

去年，在贵阳碧桂园中心，见识了另一种豪宅。

每层楼都有停车位，不管多少楼，车都停在家门口。

好奇的是，这个面积怎么算？

当然，每层楼就一户（错层），可以比肩参观过的上海汤臣一品。而且，7米高的客厅可以碾压汤臣一品。

关键是，其他也不差。每户都有一个还可以游泳的（不是广州那种绳套着静止游）游泳池，而且还在室内。

在广东这样比贵州发达得多的地方也没见过这种产品。

只在深圳宝安见识过可以把车上电梯停在房门口的酒店，但也就几层楼而已。贵阳这个项目可是几十层啊！

为什么广东没有这种产品？

只能说，可能是地价太贵。

但是，广东的富人应该也比贵州要有钱很多吧？这样来看，可能还是广东本地地产商比较稳健，至少在本地是。毕竟碧桂园也是广东地产商。

联想到，去上海看汤臣一品时，广东也还没有类似产品。直到差不多十年后才出现广州汇悦台、深圳湾一号。

真的还是广东人太务实、太低调。这是最妥当的托词，在我看来，就是把缺点当优点，仿佛鸵鸟埋头沙堆。

不过，据说，贵阳碧桂园中心这个产品这是其中的一栋，卖得也不好。项目负责人说，生不逢时，建成开盘就遇到疫情。

就我来看，只要是产品创新，有一定稀缺性，拉开层次，还是有需求的。当年，汤臣一品在我参观时仅卖出三套，租出十套。后来价格涨了还卖得更多。

因此，豪宅市场，只要产品稀缺，位置重要，不愁销售，时间会证明一切。当然，前提是不差钱。

在房地产发展新模式下，大路货应该进入长期买方市场。小众的特殊产品将形成前赴后继的客户群。

（2024年9月16日）