黄埔大道隧道车祸   肇事司机确系醉驾

摘要：前日凌晨，广州天河区黄埔大道隧道内，一辆飞驰而来的小车撞上4名正在路面施工的工人，导致4人全部身亡(详见昨日本报AⅡ广州读本05版报道)。昨日，天河交警部门通报称，肇事司机存在逃逸行为，目前已被确认为醉酒驾驶。

    律师说法： 涉嫌危害公共安全罪

    广东大同律师事务所主任朱永平介绍，危害公共安全罪和交通肇事罪相比，有三点区别。一是醉酒驾驶还是酒后驾驶，二是是否放任危害结果发生，三是是否有造成重大死亡结果。由于警方已经确认，肇事司机属于醉酒驾驶，并且在事发后逃逸，属于放任危害结果发生。这一车祸造成4人死亡，朱永平认为，检察机关应该以危害公共安全罪逮捕并起诉肇事司机。同时，他称，相比交通肇事罪只能量刑5至7年，以危害公共安全罪入刑最高可判死刑。

    朱永平认为，死者在夜间作业时遭遇车祸身亡，应该认定为工伤事故，并认定为因公牺牲进行抚恤，“甚至可以认定为烈士”。

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    醉驾入刑

    根据《刑法修正案(八)》及《中华人民共和国道路交通安全法修正案》， 2011年5月1日零时起，将醉酒驾车、飙车、拒不支付劳动报酬等严重危害群众利益行为定为犯罪，规定：“在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。”

    应该说，这次修改《交通安全法》是对于醉驾者的行政处罚。现行的《道路交通安全法》第91条对醉酒后驾驶机动车行为做出的处罚规定是：由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驶证。前后比较，本次修改加大了对醉驾的处罚力度，大大提高了犯罪成本，对于酒后驾车行为罚金方面，处罚金额从原来的200元起罚变为1000元起罚。