作者童其君系中国知名时事评论员

近年来，宜春市把高质量建设“四好农村路”作为助力乡村振兴的重要抓手，坚持以群众需求为导向，大力实施交通优先发展战略，以狠抓落实的决心和干劲，全力做好骨干路提档升级、基础路延伸完善、安保服务能力提升和产业融合发展，让农村公路真正成为群众改善出行、发展产业的“幸福之路”。目前，全市公路通车里程达2203公里，公路密度达170.7公里/百平方公里，被评为全省首批、宜春市首个省级“四好农村路”示范县。（11月17日《宜春日报》）

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俗话说，要想富，先修路；要致富，修好路；要快富，修大路。建好、管好、护好、运营好农村公路，不仅关系着农民的出行，更关系着乡村振兴战略的实施。“四好农村路”是中共中央总书记、国家主席、中国共产党中央军事委员会主席习近平于2014年3月4日提出的。习近平指出“要求农村公路建设要因地制宜、以人为本，与优化村镇布局、农村经济发展和广大农民安全便捷出行相适应，要进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。”党的二十大报告明确，统筹乡村基础设施和公共服务布局，建设宜居宜业和美乡村。

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在乡村基础设施和公共服务领域，农村公路无疑是重要组成部分，其规划建设不仅关乎亿万农民福祉，更会对全面推进乡村振兴产生积极而深远的作用。令人欣喜的是，该市以创建“四好农村路”国家示范县为抓手，将“四好农村路”建设纳入乡（镇、街道）年度综合考核体系、全市重点民生实事项目，逐级压实责任，凝聚强大合力。君不见，路通财通！该市呈现出“建一条公路、造一片美景、兴一批产业、富一方百姓”的喜人画卷。

栽下梧桐树，自有凤凰来；修好乡村路，带动村振兴。一条条巨龙“四好农村路”翻山越岭，连接的是山里与山外的世界，乡（镇、街道）和建制村通客车率均达100%，进一步促进城乡人流、物流、商流互联互通，为山村送来的是安康，带我们走进的是人间天堂，幸福的歌声传遍的是四方。

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打造“四好农村路”建设具有重大战略意义。“四好农村路”打造的是路，变化的是农村面貌，维系的是党心民心，培植的是党在农村的执政基础。可以说，乡村振兴，交通先行，乡村振兴因路而振、因路而兴、因路而美。观棋不语真君子，我关注到我市全力做好资金保障，多渠道筹集建设资金，五年来累计投入资金约14亿元，建设农村公路577公里，率先在全省实现所有25户以上自然村通水泥（柏油）路。这是“善弈者”下的不断夯实乡村振兴基础的“先手棋”，站得很高很高，看得很远很远！

当然了，建设农村路，这只是万里长征走完了第一步，建好农村路是伟大的。但建设农村路以后的路更长，工作更伟大，更艰苦。管好、护好、运营好对助力乡村振兴才能真正起到拉动作用。成功不是靠偶然的。这也需要我们不断完善体制机制，落实责任担当，切实落实党中央决策部署，建管并重、科学管养，积极服务全面推进乡村振兴，让广大农民的钱越来越多，人民群众的获得感、幸福感必将进一步增强。