渝怀铁路月底全线贯通
                         预计今年１０月通车，全程只需８小时

 　 本报讯  让贵州、重庆、湖南三省市群众翘首期盼的渝怀铁路，预计今年３月底实现全线贯通，今年１０月通车。这是记者３月２日从有关部门获悉的。
    渝怀铁路被国家列为西部大开发十大重点工程之一。该铁路西起重庆，东至湖南怀化，包括重庆枢纽配套工程，途经重庆、贵州、湖南３省市的长寿、武隆、涪陵、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、江口、铜仁等县市地区。线路全长６２５公里，为Ｉ级单线，工程总投资为１９８．７亿元，总工期为５年半。年设计能力近期为货运９０１万吨、客车１４对，远期为货运１０００万吨、客车１７对。渝怀铁路于２０００年１２月１６日开工。
    渝怀铁路沿线峰峦叠嶂，地质复杂多变，工程量浩大而且工程十分艰巨。仅路基土石方一项，就达６２６６万立方米。沿线桥隧相连，共有桥梁３７２座，隧道１９０座，桥隧总长占全线总长的一半，其中隧道长度达２４１公里。
    目前，中铁四局渝怀铁路第八项目部正在紧张铺架位于渝怀铁路上的关键工程孙家坡大桥，渝怀铁路东西段的距离接轨点已越来越近。
    据了解，渝怀铁路西段已于２００４年１２月１０日实现全线贯通，比预期目标提前了７个月。目前，铺轨工程已进入最后冲刺阶段，预计３月底将实现全线贯通。今年１０月底渝怀铁路正式通车后，使怀化至重庆拉近了３７０公里，时间也将由原来的１８小时缩短为８小时，西北地区和川渝的出海距离将大大缩短。         
                 （本报记者 马晓鸣）

   * 原载《贵州都市报》２００５年３月３日、新华社２００５年３月３日、《人民铁道报》２００５年３月３日等