“渡水桥”西侧两岸风光

    在进入东山镇之前，有一个地方叫做“桥头”，颇有些桥头堡的意味。因离镇上也就两站公交的路程，实可谓东山的门户了。

    桥头这个地方，平时没少路过，但之前却从来没去真正观察过。一日，车一晃而过之间，偶然发现桥之东侧老远处似乎有座石拱老桥，于是，便兴起而往之。

木东公路新“渡水桥”

晨光村网泾浜19号

晨光村网泾浜老屋 

晨光村网泾浜 “锡嘉桥”东堍

    东山，与西山一样，最早也是一个全岛，我在之前的东山篇中已予介绍。既然如此，历史上应有许多摆渡口，由渡船与其通连往来的。

    这猜测不假，从南汪头进入东山，后来尽管有了陆路相连，但那些足以佐证的地名，如渡村、摆渡桥、渡口、渡桥等，至今仍在。在那些地方，仿佛还能看到旧时的痕迹，回味往日的岁月。

“锡嘉桥”东北堍新宅

“锡嘉桥” 北侧

桥额：“重建锡嘉桥” 

“锡嘉桥”北望 

    在桥头，有一座钢筋混凝土的公路桥，叫“渡水桥”。桥北堍之西，为东、西高田村，虽已无老街，但仍存有一座古桥和数间旧屋。桥南、北两堍之东，则分别为“渡桥南街”和“渡桥北街”，乃原来渡桥晨光村之所在。我看到门牌在晨光村边上，又分别标有“网泾浜”、“张家下脚”、“兵营村”字样。这种自然村之下的，具体得类似以前农村生产小队的区段划分，别说我这初来乍到之人，即便是当地人，特别是他们的后辈，估计也会傻傻分不清的。

东高田村标志

村口新建宅院

宅院内景

“锡嘉桥”东南堍“高田庙”遗址 

    现在的渡桥村，由晨光村，加上西泾、新建两个自然村合并而成，范围扩大了不少。故“渡桥村”的牌子，已挂到了三公里之外的地方。尽管如此，历史上真正谓之渡桥的地方，却是在晨光村的区域内。

“锡嘉桥”南眺 

新“渡水桥”东南堍“渡桥南街”下入口

“渡桥南街”街口

晨光村兵营村63号

    渡桥古镇的历史，最早可追溯至西晋，至今已逾一千六百年了，这在《洞庭东山沈氏家谱》中可予佐证。而始建于元朝，至今被称为古桥的“渡水桥”，沟通了武山与东山的联系，成为出入东山之交通枢纽，带动了渡桥镇的兴盛。

    明清时期，随着殿泾港的开发，将东山镇东头以洞庭桥为中心的殿前浜场头也带动起来，形成繁华的街市，而后逐步向西延伸，与中、西街汇合，“五里东山街，雨过好穿绣花鞋”，就是从渡桥开始，逐渐串连而成的。民国时期，渡桥曾为吴县渡水桥镇公所驻地。

渡桥南街支弄

渡桥北街新屋

新屋门口的老井

渡桥北街三开间栅板门，估计是原供销社的门店

    据说以前渡水桥两侧的南北街，以及折水北去的殿泾港，共有六个茶馆、三个饭店、四个杂货店，热闹程度是堪比苏州观前街的。

渡桥北街新建豪宅

渡桥北街老屋1 

渡桥北街老屋2

渡桥北街老屋3

    在漕运时代，渡桥又作为苏州到东山轮船停泊的活码头，航运分内河和外湖两线。内河线从渡水桥过浦庄、横泾、越溪、横塘，到苏州胥门；外湖线从渡水桥经太湖，入胥口，过木渎而达苏州。即便公路开通后，渡桥仍然有粮管所、水产收购站、饭点、百货店等二十余家。

渡桥北街老屋4

渡桥北街老屋5

渡桥北街老屋6

渡桥北街老屋7

    时至今日，渡桥古镇，似乎已被现代陆路交通的变革逐步遗忘，但它所承载的历史积淀却并未消失殆尽。于是乎，三年前，东山镇正式启动了渡桥村“殿泾港、南北街”康居村庄整治，希望留住“太湖第一关”的旧时印象，力求讲好“太湖第一关”的乡愁故事。

（未完待续）

 * 所附照片系手机拍摄

                                                                写于2019年1月5日