《浙商》杂志记者 傅永恒

联想结束Lenovo单兵作战引入摩托罗拉之后，中国智能手机市场无可争议的第一就会出现。不过，时隔两年，摩托罗拉是否还会在中国拥有强大的号召力？

但在发布时间节点、产品完整度等方面的缺失，让Moto再次入华略显诚意不足。

完美产品成了半成品

Moto 被Google收购之后，曾推出Moto X、Moto G等在国外大行其道的机型，Moto G甚至超越了Defy、Milestone、Droid等经典的Moto智能机型，成为Moto有史以来最畅销的智能机。但这并不意味着Moto在国内能够依靠Moto G、Moto X、Moto X Pro三款机型横行。

在海外，Moto机型最大的卖点在于个性化，以及原生Android系统，没有UI上的修改，也没有大量的预装App。Android系统不需要修改也可以很好地满足用户需求，前提在于Gmail、搜索、日历、联系人、地图、Keep、Google Now等大量的Google服务支撑着Android的许多功能，而且这些Google服务之间相互打通，在Google强大的计算能力下，能够为用户带来极致的移动互联网服务。比如Gmail收到航班确认邮件，航班行程会自动加入日历，并在Google Now里提醒用户航班信息。

但在国内，Google因为某些原因无法正常使用，因此联想在Moto入华时用了大量的替代软件。比如搜索用百度，地图用高德，语音服务用灵犀云因，输入法换成了讯飞。搜索、地图、语音服务原本就是Google的优质服务，相互之间可以实现用户信息互通。现在用了不同企业的服务，App之间、服务之间实现无缝对接的可能性几乎为零。

Google服务被移除，意味着原生Android系统成了一句空话，Moto产品对原生Android粉的吸引力难免大为降低。

在Moto回归的发布会中，联想、Moto大打感情牌，联想也想凭借Moto的粉丝取得回归的开门红。但联想、Moto的诚意略显不足，在原本的完美产品被改成半成品的情况下，售价却并不便宜，反而更多的是以品牌情结为主。如果将Moto的Logo替换成Lenovo，这些机型能产生多少竞争力？

产品的节奏感，没了

Moto一口气发布了Moto X Pro、Moto X、Moto G三款机型，其中Moto X Pro相当于Moto为Google定制的Nexus 6的行货版。之后又在国内首发了更低端的Moto E，形成了入门级、低端、中端、高端全面覆盖。

这三款机型都是已经于2014年在国外上市的老款机型，真正与国外同步的机型只有入门级的Moto E。

一般而言，销量最大、最能树立品牌形象的往往是旗舰机型，比如三星卖得最好的便是Galaxy S系列。但Moto X、Moto G发布于2014年9月，Nexus 6（即Moto X Pro海外版）发布于2014年10月，这三款机型在国内发布于2015年2月，Moto X Pro正式发售时间在3月下旬，已经比国外晚了半年。

各大品牌的Android机型集中在每年的3月和4月发布，意味着硬件、性能均领先Moto X Pro、Moto X半年之久，且旗舰机型大多会采用64位处理器。Moto去年发布的机型全部采用32位处理器，在与友商旗舰机型比较时，已经在硬件比拼上落于下风。

Moto想靠2014年9月的机型，对抗各大品牌在2015年3月、4月发布的新品，的确算不上上策。

手机的销售周期一般为一年，手机厂商的手机发布节奏也稳定在一年一更新。按照这个周期，Moto的新机型应该在今年9月亮相，这意味着Moto这几款机型在国内只有半年的生命期。一款新发布的机型只有半年的销售周期，也是蛮罕见的。

四条产品线的冲突

联想旗下目前拥有Lenovo、Moto、Vibe三个手机品牌，以及神奇工厂这一新设品牌。

根据杨元庆之前对媒体所言，4个品牌的定位各有差异：

联想品牌主要针对运营商定制市场和中低端市场；Vibe系列主要定位于开放市场；Moto品牌将主打中高端市场，渠道以电商与社会渠道为主。

神奇工厂除了移动终端业务，还将进入物联网智能家庭领域。

杨元庆曾言，4个品牌中，有1～2个能突围，对联想而言就是成功。这意味着，Moto还需要争取联想内部的资源。

从Moto目前的机型来看，全面覆盖低端、中端、高端市场，低端机型和联想品牌重叠，高端机型和Vibe重叠。

目前联想主推定位于中端的Moto X，也有避开低端、高端市场的意思，同时也可以避免配置被拿去同其他品牌进行比较。Moto以往的品牌形象是商务，如今主打年轻、时尚，却已被广大消费者所接受。这意味着Moto的品牌形象已经相对固化。

相反，联想、Vibe在以往缺乏机型代表作，不论在外观还是品牌形象上没有历史包袱，发挥空间比Moto更大。尤其是在低端市场，价格方面更具优势的联想或许会抢走Moto的市场。