《浙商》记者  胥晓莺 

赛思时钟的研发核心团队来自世界一流的高端时间服务器公司。团队经过多年行业的磨练，已经积累了丰富的设计和销售经验，并掌握了完整自主产权的时钟技术。

当您迈入西安新开通的地铁线站点时，您在电子显示屏上看到的时钟系统，就是浙江赛思电子科技有限公司创始人许文带领团队研发的。创业不到两年，几十人的小团队，在百度上无从搜索，在业界也还寂寂无名。可他们开发的赛思时钟，却是国内最先进的时钟系统，将改写由美国GPS时钟系统一统天下的局面，定义中国新时间。

定位时钟系统

时钟系统？钟表匠干的活？可不要以为这是项简单的技术。以北京地铁为例，这是国内目前最繁忙、最高效的地铁系统，两三分钟一班发车，近20条线路的交叉换乘，各站台、车辆、控制中心的时钟系统必须分秒不差，要不然就可能引发重大事故。不只是地铁，如果通讯基站之间时间频率没有对齐，在高速公路或火车上行驶的时候，手机就会掉线；实时交易出现差错，金融系统就会混乱和瘫痪；电网系统就会崩溃……

许文1993年赴美留学，取得了电机工程硕士和MBA工商管理硕士。多年来在多家美国著名高科技企业如RFMD、HP和Alvarion等公司担任资深主任工程师和高管。许文之前在全世界最顶尖的时间服务器公司，从研发工作到出任中国区总裁，服务了整整10年。

2013年，他带领着一支工程师队伍，离开老东家，回到中国创业。许文曾经带团队参加过第一届北斗导航的高峰论坛。仔细听完所有技术报告后，对团队说：“你们现在应该很自豪，所有国内最新的研发，都是拿你们曾经亲手做的东西做对比，在靠拢。而那些都是5年前甚至10年前的技术，你们现在做的东西他们见都没见过。”

许文告诉《浙商》记者，现在最先进的时间系统都是基于GPS卫星系统的，而GPS卫星由美国国防部运营，依赖GPS对我国的国防和信息安全都是重大隐患，国内必须自主开发研制基于北斗卫星系统的时间服务器。赛思时钟就是这样借鉴了美国的最新技术，又掌握了完整自主产权的时钟系统。

许文向《浙商》记者介绍，当今信息时代，几乎每个领域都必须使用数字信息传递。一旦两个数字设备之间的时钟频率不一致，交换信息时会出现丢帧或重码现象并引起差错。所以精确和一致的时钟频率是保持一切良好通信最基础的要求。轨道交通、电力、数字广播电视、金融、航天航空、工业控制、公共设施服务等系统都需要精确和统一的时钟系统来保证运营安全。赛思电子，就是这样一家专业研发、设计﹑制造和销售高端时钟系统的高新技术企业。

突破市场难题

技术对于许文来说不是难题，困难更多集中在市场方面。时钟系统的客户大多为通信、电力、交通、银行这些大的央企，赛思电子这样一个不满两岁的企业进入的时候自然阻力重重。以通讯行业来说，原来由华为和大唐两家公司占据着整个通讯行业的时钟系统，一般的公司想进入，仅入网证就是一道无形的玻璃门。而在地铁系统，面对长时间垄断行业的强大对手，赛思电子拿不出任何以往的业绩说明自己的实力。

可是飞速发展的中国速度，还是给予赛思电子这样高、新、尖的企业宝贵的市场机会。通讯领域从3G全面跨入4G，即将进入5G；地铁新修线路，全面提速；电力系统建设世界领先的超高压电网……带来了一个个更新换代的历史机遇，也要求配套更精准、领先的时间系统。

许文透露，在通讯领域赛思已经通过了各种测试，即将拿到认证，而且他们已经开始在浙江电信的试点运行。电网方面，他们已经率先进入了湖北省电力公司、浙能集团温州发电厂。而非常难攻的地铁客户，除了北京和西安新开通的线路，天津、南宁、贵州等也将纷纷采用赛思的时钟系统。收获的季节即将到来。

俞信华 IDG 合伙人

这个项目我有两个担忧：一是知识产权的问题，一个团队从国外同类公司出来，在美国很可能引起集体诉讼；二，这个行业非常细分，涉及的客户也是专业客户。进入壁垒很高，要置换现有别人的技术壁垒也高。特别是这块业务的成本在客户占有比例非常低，客户愿不愿意替换？或者在牵涉安全问题的军用、敏感行业，会不会用一个民营创业公司的技术？