北京机动车典当业务已经成为北京典当行业竞争的一个热点。宝瑞通首先降低息费以招徕客户；金马典当行同时以低息费、高估值和拥有万米封闭式停车库来应对市场竞争；媒体报道华夏典当行停车场不够用，到立交桥下面找新址，应该也是其市场推广策略。种种迹象表明，北京典当行业已由过去单一的息费竞争转向综合性服务能力的提升，而是否拥有专业的封闭式的停车库已成为客户考量典当行是否专业的重要标准。

以金马典当行为例，今年第三季度，汽车典当业务量同比上涨了20%，九月份以来大额汽车典当占了主导地位，几乎每天都会有20万以上的汽车开进典当行，50万以上的汽车典当业务占到了当月业务量的15%左右。金马典当行专业汽车典当技师认为，根据目前经济形式，第四季度的增长也会大幅上升，再加上北京的秋天很短，冬季风沙大、霜冻持续时间长，户外停车日常维护和保养难度很大，因为风吹日晒、雨淋霜冻，车辆脱漆或被异物刮花的现象时有发生，致使典当行与客户之间的小矛盾不断。为了提升服务品质，一些有实力的典当行纷纷组建自有停车场或打造专业性停车库，但由于北京本身的特殊性，能否拿到合适的地来建停车库，难度还是比较大的，一些典当行去户外立交桥下选址也是迫不得已的事情。

笔者有一段时间，生意上缺少现金，曾经在这家典当行办理过汽车典当贷款的业务。由于只是短期典当，还要赎回，所以非常关心自己的车在典当期间的保存问题。到金马典当行之前，曾经咨询过几家典当行，大部分是将车存放在路边，风刮日晒雨淋影响车漆还在其次，关键是风蚀水蚀会加速线圈、各类密封橡胶件、承载橡胶件、电子导线的硬化和脆化，这些看起来不经意的小事情，往往给今后的行车安全带来很大的隐患，所以客户在办理汽车典当时对车辆是否入库还是非常在意的。

到金马典当行咨询汽车典当业务时，负责接待的员工更多的介绍了汽车典当业务流程和息费，并没有主动提及我最关心的停车场问题，而当笔者提出时，他们才讲他们拥有万平米专业全封闭式停车库，车库安保设施齐全，配有专人定期对车辆进行维护和保养，并且可以去参观后再决定是否在金马典当行办理业务。这下我完全放了心，亲自去参观了他们的封闭式停车库，与他们展示的照片如出一辙，业务很快达成。后来我还介绍几位朋友到他们那里办理了汽车质押贷款业务。再后来，我听说金马典当行和一家国内大型仓储式物流公司同属一家集团公司，如果需要，他们随时可以拥有第二个万平米封闭式停车库。

笔者认为，典当行大力自建或租借专业的停车库，是北京典当行业品质提升的重要一环，诚如我一样，大多数人去典当车，并不想成为死当，而是在生意收回资金时赎回；把车交给典当行，会很不放心，一则怕信誉不好的典当行把车丢了，酿成经济纠纷，二则怕车受小损失，对方不赔偿，打官司又没有精力，所以典当行是否拥有封闭式停车库真得很重要。