大雾天--如何安全驾驶(四)
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分类: 安全驾驶汽车 |
大雾天的车祸横放在路上把道路睹死相当于定时炸弹,随时等待后面来车引爆,将是危害公共交通安全。
大雾天一直威胁着人类的健康出行,做为一名职业的驾驶员要熟悉、了解大雾形成的全过程及多发雾的季节,这样才能有准备的安排行车路线和行车时间,尽量排除干扰因素。
在雾形成的初期,空气中撒播着小水珠,驾驶员的视线开始变得模糊,及时打开刮水器洗刷前风窗玻璃,与前车保持必要的安全距离。适当调节自己的心情,控制好自己紧张、着急的情绪,做好雾天行车的准备。(并做好灯光、信号的安检、调试工作)
在雾较大时(视线小于30米),可以间歇的使用刮水器,室内可以用干毛巾擦玻璃。要特别注意在雾形成后会逐渐增浓,夏季路面如同小雨后变得比较湿滑;冬天则会使路面上形成薄霜或薄冰,都极易产生侧滑或刹车失灵现象。(此时减速应以发动机的牵阻力为主,学会收油门、减档的方式减速,刹车不用或少用,关键时刻踩一脚刹车会起到双重减速、双重保险效果)雾天行车驾驶员应及时打开示宽灯、防雾灯(有些人还喜欢开远光灯希望照的更远,恰恰起反作用,因为远光在雾中发散会增加视线模糊。应该是开启近光灯加以辅助照明),严格根据能见度控制好车速(行车速度与视线、技术成正比),当发现不确定因素时应减速慢行,提前鸣喇叭示意其它车辆及行人。严格遵循靠右侧通行的原则缓慢行驶,车辆之间及行人之间要适当加大安全距离,以免发生碰撞、刮擦等不必要的车祸。
雾天能见度较低时(视线小于10米),驾驶员已经不能提前掌控前方动态、隐患重重,做好随时停车准备。最好先将汽车开到路边安全地带或停车场,等能见度好转时再上路行驶。(大意、过分自信不知使多少人葬送于车祸,悔一生)
大雾天行车,给人的第一感觉就是看不清道路。我们要严格遵守《交通法规》,还要记住车轮不能压过“道路中心线”黄实线,以防会车、超车互相刮擦发生车祸。会车时,应互相关闭防雾灯,以免造成眩目,适当鸣喇叭相互提醒注意交通安全,如发现可疑情况,立即减速让行,避免车祸;雾天超车,是一件十分危险的事情(不提倡)要想超车,必须根据视距大于减速刹车距离,选择安全车速通过(可能快车道上有车在行驶)。在行驶过程中,前方车辆突然刹车或向两侧车道行驶,肯定有意外情况,应当引起高度重视,要考虑到此车是否在避让对面来车或避让车祸。(在浓雾时,有的驾驶员误将汽车压过黄实线)还有的时候路边会停放一些车辆,不可盲目超越,必须减速做好随时停车准备,可能前方已经发生车祸,在确认安全后方可通过。
切记:
雾天行人、非机动车应主动给机动车让路。
恶劣天气及时收听交通广播电台,计划行车。
过路口时,注意观察周围动态低速安全通过,千万不能抢行(可能别人看不见你的车辆。)
车辆之间、行人之间要适当加大安全车距。
雾天低速、慢行,一生保平安!
减速要采用发动机牵阻力方式,学会减档降低速度,避免刹车失灵现象。
遇到可疑情况,要提前减速,不能盲目、报有侥幸心里。
雾天行车要严格遵守《交通法规》,切记不能压过道路中心线。
视线距离永远大于减速刹车距离,避免刹不住车的现象。
行车的速度与行车视线、驾驶技术成正比。
会车、超车时,千万不能压过中心线“黄实线”。
发生车祸后,及时做好警示标志。不要让其成为“定时炸弹”,危害公共交通安全。
减速方法请参考:《克制车祸--减速有巧门》http://blog.sina.com.cn/s/blog_4eec9c910100e7hk.html

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