都知道汽车广告的拍摄难度是所有广告中最大的，其对场地、天气等多方面的要求都相当的高。今天将我接受《商业影像》关于“汽车广告拍摄”的专访报导与大家共同分享。

   《汽车总动员》是我非常佩服的一个动画片，抛开近乎yesterday once more的俗套情节不谈，能让缺胳膊少腿的车子像人一样去演绎情感百味，就足以令人佩服制作者的想象力和执行力了。而且细心的观众不难发现，片中的角色都非常巧妙地演绎了他们所属的品牌。让汽车像人一样去与消费者沟通，这又何尝不是广告人们孜孜以求的目标呢？

汽车广告拍摄的动静虚实

    早在15世纪的时候，伟大的天才达芬奇就曾设想过如果有一天能乘坐一辆自动行驶的车子环游世界，那将是何等美妙的图景。他将自己的设想落实为一张设计图纸，然而基于当时的物理发现，这一设想直至他去世也未能实现。

    在达芬奇逝世300年之后，德国工程师卡尔.本茨将这一梦想变成了现实。如今，汽车不仅已经成为人类最为重要的代步工具，同时也成为一种身份、一种文化、一种生活方式。汽车让世界变小了，让人们的视野变宽了。汽车捏紧了人们拥有的渴望和环保人士紧张的神经，也为广告人带来了全新的课题。一如卖汽车不像卖洗发水，汽车广告的拍摄也着实拥有太多的不同。

    汽车广告的拍摄很像打太极拳，动静虚实在这里不是增光添彩的花招，而是完成作品的必须。基于汽车广告拍摄的特殊性和复杂性，它对拍摄公司提出了更高的要求。

    和普通商品相比，汽车块头大——摆弄起来可不像摆弄一瓶洗发水那么简单；造价昂贵——弄坏了可不是闹着玩的；安全要求高——就好像公路上或出车祸一样，汽车拍摄更加要以人为本。

    上面三点看似简单，然而确实汽车广告拍摄的基础所在，搞不定这几样，汽车广告根本连碰都不要碰。也只有将上面三点驾驭自如，拍摄汽车广告的技巧才能有升级的空间。

拍摄之动——大块头需要大智慧

    大家都知道汽车广告的制作成本很高，对于拍摄来讲，这其中很大一部分事实上是用在前期的准备和人工上的。如果要拍摄汽车的运动场景，场地选择就是首当其冲的一个大问题，以最普通的路景来说，选哪条路？路要多宽？有没有条件跑跟拍车？布置机位是否方便？……等等这些问题都必须考虑在内。封路进行拍摄则是市场有的事情，涉及这样的问题，就非常考验制作公司的沟通能力和现场控制能力了。

    汽车广告的拍摄对于场景的要求非常高。场景合适，路况太槽不可以。路跑起来舒服，周围环境不对，也不行。要在拿到创意拍摄脚本之后很快反应出合适的拍摄地点，最简单的办法就是依靠以往的拍摄经验和见多识广的脑袋。

    选定场地之后，汽车广告的拍摄对于天气也非常的挑剔。如果是室内拍摄，光线完全可以通过灯光师来调整。而外景拍摄时，光线之可否则一方面取决于天意，一方面取决于导演的现场感觉了。

    大致的一点经验是，天气不可太晴，也不可太阴，如无特殊要求，一般不会选择在雨天。天气太晴反光会很厉害，无法拍出汽车的曲线。太阴则不易体现汽车的光泽。比较好的天气是所谓“高阴天”，云层高，且薄，光线柔和充沛最宜开镜。

    上面讲的这些，都是最简单的事情，说起来好好人人都懂，但换了没经验的公司来接一条汽车广告片，则真可能是两眼一抹黑。你看圈子里最好的那拨导演、制片人整天忙忙碌碌，跟候鸟似的跟着季节跑来跑去拍片子，到了什么时节他知道哪里最容易拍出好效果。各人有各人的习惯，各人有各人的风格，这些都是经验在说话，光有技巧完全不行。

    经验之外，倒也有大家都能用的。

    帅哥美女配香车，效果出来当然好。但帅哥美女未必会开车啊，这一点就很考验人了。我们在拍摄汽车运动场面时一般都会选择有经验的车手掌盘，什么时候用替身，什么时候用模特，镜头的切换和掌握很费功夫。镜头要流畅、好看，还不能穿帮，这活计弄起来，比警匪片里拍公路飙车还难，为什么？电影里人最重要，飙车是渲染气氛用的。而广告的，人和车都要拍，车都飙起来，还得飙得有美感，这难度大家也就可想而知了。

    除了一般的公路运动，汽车广告的拍摄用到特技的地方也很多，飞跃、急转、飘逸……《头文字D》里大家能看到的除了翻车别的在汽车广告里都很常见。在拍摄这些镜头的时候邀请专业的技师来对车辆进行一定的改装是很有必要的，这倒不是说蓄意在欺骗消费者，好像卖得跟广告里拍的不是一辆车。而是完全从效果考虑，毕竟广告里汽车所完成的动作，更多是具备象征意义的，而非普遍的使用功能。在特技的拍摄之前，进行大量的模型演习也是制作团队的必备功课，毕竟再好的车也经不起几回摔——对于汽车广告这种成本极高的拍摄工作来说，制作公司的经验直接决定了客户的成本。

    我想以我们曾为超级切诺基拍摄的一支广告片为例，再与大家分享一下汽车广告的动态之美。

    切诺基是一款拥有强劲性能的车，但它的定位还是在城市中使用。在这支片子中，沙漠场景中的拍摄在片中占了很大分量，我们要通过切诺基在沙漠中的尽情奔驰来展现它的性能之卓越。这一部分我们准备了航拍的内容，为了给客户节省航拍的成本，在拍摄计划上，我们进行了很细致的准备，在直升机有限的租用时间内，完成尽可能好的效果。

    我当时负责地面镜头的拍摄。在拍摄过程中，我忽然发现直升机与汽车之间，本身就存在着一组非常有趣的互动，好像老鹰抓小鸡一样，非常生动。很快，我们修订了原来的拍摄计划，原本只是拍摄工具的直升机，变成了片中的重要角色。最后广告片所呈现出的效果，因为有直升机的引入，立刻就变得更为立体而鲜活了。

拍摄之静——光影之间见功力

    业外的很多朋友或许会以为拍摄静态的汽车会比拍摄动态的汽车要简单。事实远非如此，汽车广告当中的静态拍摄相对与动态的拍摄，难度绝对是有过之而无不及。

    静态拍摄在高档车的拍摄中非常常见，以突出设计美感、提升广告品味为目的的静态拍摄对于制作公司来讲，也是不折不扣的挑战。这一切，也都是由汽车本身的商品特征所决定的。

    在静态拍摄的镜头中，观众的目光会较为长久地停留在车身上。而擦得干干净净的汽车则很容易反射周围的环境，拍摄幅面越大，解决起这一问题来就越难。

    室外的静态对环境的要求非常高，负责斑驳的反射就会让车身显得很花。室内拍摄也并不简单，在拍摄之前一般都要对布景进行非常繁复的布置和调整，以期全部的拍摄角度都无懈可击。既要杜绝多余的反射，同时又要兼顾光线和镜头的搭配角度是否能最好地呈现产品的线条。从某种意义上来讲，汽车真的是比美女还要难拍，汽车不会摆你想要的POSE，而美女没有反光的困扰。

    汽车的发光会为静态的拍摄带来烦恼，然而，如果运用得当，也完全可以是创意的落脚点所在。在赛欧SUV《渡口篇》的拍摄中，汽车的静态之美，就得到了很好的运用。

    赛欧SUV是一款主打都市白领的车款，在广告片当中，我们看到一对年轻的情侣驾驶着赛欧SUV冲出都市，一路上开满菜花的田地、山中的架桥……全是令人心旷神怡的美景。在这里你可以看到我们对于品牌和策略的理解所在，赛欧SUV强调的是惬意的自由，而非野性的奔放，我们希望它更多地能给消费者带来的，是生活品味的提升和拓展。影片的转折部分，两位主角抵达渡口，却发现渡口已关，要等到次日清晨。接下来的故事中，年轻的情侣坐在车顶看着夕阳西下，车子本身完全融入这一动人的美景。夜幕降临，男主角按开车窗，两人躺在车内看着夜空有流星划过——天窗这一功能性的设置，在这里得到了具体而充满诗情画意的介绍。

    片子的整个渡口部分，赛欧SUV都处于静止的状态，通过充满创意的情节设计和对光影变化的把握，镜头赋予了赛欧一种独具魅力的人性之美。看到广告片你就能真切地感受到，赛欧就好像一位忠实的伙伴，像家庭中的一份子，忠实第陪伴着你们，见证着青春和爱情的故事。

虚实相生——好广告要张弛有度

    每一条广告有不同的诉求，这也就决定了在情节安排上会有很大的差异。有一些汽车广告，前5秒甚至到前10秒，你都未必看得出是汽车广告，最后的点睛之笔是形成品牌记忆的最大亮点。在汽车广告这样一个较为特殊的门类中，制作公司往往需要具备更为熟练的全局驾驭能力，通过视觉语言的运用将创意提出的各个视觉环节进行张弛有度的衔接。在Honda Accord非常经典的一支广告片中，汽车的零件组成了一条环环相扣的骨牌，伴随着动作精确地推移，最终导出Accord的下线。

    片子的开头，几枚齿轮环环递进，好像只是普通的力学传递一般。很快，一支排烟管进入观众视野，明确地点明这堆零件的身份。之后，汽车的各个部件轮番出场，整个影片渐入高潮。当片子进行到1分25秒时，雨刷器像擦洗地上的水的镜头非常传神，给人的感觉就好像一个人在擦地板一样。从这里不难看出制作者的整个创意，都是基于对汽车性能的深入了解和精确的计算。在广告片的结尾，汽车的下线是从一个滑板上自然滑出，没有什么震撼性的镜头，却给认一种浑然天成的流畅之感，整支片子到此完成了一场张弛有度的全程掌握。

    就创意本身来讲，这已经足够令人赞叹，细心的观众也不难发现，整个片中镜头的推拉摇移同样体现出高度匀称的韵律感，两分钟不间断的拍摄中，可以说每一帧都给得恰到好处。镜头的张弛不同于情节那样显而易见，然而在这细处的掌握却是完成一支优秀广告片的要件之一。

    中国的汽车广告在虚实的安排上与国外的同类作品有相当大的差距。国内的很多汽车广告都还停留在产品功能的诉求基础上，恨不能整条广告片每一帧都塞满车子的形象和企业的LOGO。这就让创意和拍摄可以发挥的空间变得相当局促。除了企业本身对于广告的认识之外，这样的情况当然也和国人购车能力的现状相关。在中国的电视屏幕上，极少能看见高档车的身影，而正是这一部分拥有极高品牌价值的汽车企业，对于创意会拥有更深入与宽容的想法。

    汽车正在改变着我们的世界，我们的生活（当然，也在改变着我们生存的自然环境），随着中国汽车产业的发展，尤其是自主汽车品牌的崛起，汽车产业对于品牌传播的需要将会越来越旺盛，对于有志于服务汽车产业的广告公司来说，这也意味着巨大的机遇。谁能尽快地掌握汽车品牌之于其他品牌的传播上的异同，并更为细致地为汽车品牌的具体传播诉求服务，谁就能在这场博弈中获取先机。

    对于汽车的广告制作来讲，随着拍摄技术的升级和电脑合成经验的不断提升，广告制作公司将为广告创意的实现提供越来越多的可能。也希望我与大家分享的内容，能起到一个抛砖引玉的效果，给行业的朋友对于汽车广告制作带来更多的思考。