何必这样对违章驾驶员“惩罚”？

田埂说事（528）——漫谈驾驶员重新考试

有许多事情不想到也过去了，细细一想倒蛮有趣。

譬如汽车驾驶员每年有12分的“扣分值”，如果扣完了就得重新考试。

一名已经有8年驾龄的老驾驶员告诉我，因为一次交通事故而扣了6分，现在得小心翼翼地开车。如果再扣，甚至扣完就得重新考试。他表示，重新考试对他来说是小事一桩，根本不在话下，但关键是太烦了。

我不由得想到，作为驾驶员，均为考试合格而成为驾驶员，应该说，他是名副其实的、理论上和技术上的合格者。而出现了违章行为而扣分，究竟是驾驶技术上的不足，还是思想意识上的不够，在这里，我想大多数的交通违章者，在技术上是恐怕没多大问题，均是思想意识上对交通安全意识的淡薄而造成。那么，这重新考试是否合理？是否显得多此一举了？

这里好有一比：一名在校大学生，因为在期内有几次考试考砸了，是否得让他重新进入“高考”程序？

      如果说，这重新考试是对违章驾驶员的惩罚，我想这“重新考试”对开车已经是轻车熟路的驾驶员来说，特别是那些违章行为不断，驾驶技术一流的驾驶员来说，根本就是“小菜一碟”、微不足道，完全是浮于形式的一种举措。

我曾经看到过这样一个报道，不知是美国还是加拿大，他们对违章驾驶员的惩罚是“体验车祸”。就是让人躺在一个相对密封的抽屉里，头顶和脚下均衬有海棉，然后开动机器，让这抽屉在道轨上来回滑动，这头部和脚底分别撞击两端的固定物，让这违章驾驶员体验到“撞击”的味道，由于从慢到快，从轻到重，让体验者终身难忘。

      总之我感到，对违章驾驶员的管理和处罚没错，对情节严重者于必要的“惩罚”恐怕也应该，但是其方法和方式确实值得商榷，尤其是这“重新考试”对驾驶员来说，究竟有没有作用，只有大家自己清楚。