海洋与陆地最美的邂逅 加州1号公路自驾阳光篇
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分类: 2013美西自驾 |
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阳光、大海,这样的自驾感觉,一号公路果然没有让我失望
图/文 大狼
踏上美国土地的第8天,告别了处处是鲜花的卡梅尔小镇,我们终于要开始此次美国之行的重中之重——加州1号公路自驾了。其实在来之前,和朋友们一提到美国自驾,有两条路是所有人都会提到的,那就是66号公路和加州1号公路。每一个喜欢开车旅行的人,喜欢体验美国公路生活的人,都希望自己可以抽出一段时间的假期好好去66号朝圣,但无奈假期太短暂,因此加州1号公路就是许多朋友不二选择了。
加州1号公路是大名鼎鼎的,很多旅游书籍冠以它:世界上最美的公路。在纪录片《美国1号公路》里,称它为前无古人后无来者,史上最美的美国画像。因此,无论去之前在心中如何预想过它的美,它都还会一下子惊艳到你。它得天独厚的美,犹如人之天生丽质,是景色中的奥黛丽·赫本。
蜿蜒在太平洋和洛基山脉之间,全长1000多公里的1号公路,也叫太平洋海岸公路,北起旧金山红树林国家森林公园的LEGGETT,南至洛杉矶圣克莱门特的DANA
POINT。它玉带般地串起了一个个风景独特的海滩、风情各异的小镇、幽静的度假公园,间或点缀着峭壁,瀑布,古桥,小径。这些景致,随便哪一个都足以耀目,更不用说居然连成了一体。行走之间映入眼中的颜色如爱玛士丝巾般的绚烂夺目:海的清澈湛蓝、山的葱郁翠绿、花的姹紫嫣红、浪花和海鸟的晶莹雪白、夕阳的明媚金黄……你无法不赞叹:它就是大自然的鬼斧神工泼就的油彩画。
1号公路不仅美的亮丽,还美的深邃,美的味道十足。窄窄的双向车道的1号公路本身,就带着浓浓的乡村公路的气息,掩映在蓝绿之间,时而笔直,时而曲曲弯弯,时而平坦,时而陡峭,在险峻处,似乎要冲入大海,随即又峰回路转。路靠海一侧凡值得驻足的地方,都辟有观景点,每一处都呈现着远近高低各不同的山和海,因此如果可以的话,还是尽可能的从旧金山向着洛杉矶开吧,这样的话,你的右手边就是大海,还有无数观景台方便停车,实在是不错的选择。
另外提醒一句,从卡梅尔出发正式踏上1号公路前,如果可以的话,把车加满油吧,我们这一路其他地区很多地方的油价也就是不到4刀一加仑,但是在1号公路上,最贵的地方会卖到6刀多一加仑,所以……咱们还是以省钱为前提,加满上路吧!
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从卡梅尔上路,一路阳光刺眼。
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一转弯就来到海边,然后我们就一路沿海,这样的景色随处可见。
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本以为此次看海看的已经审美疲劳了,但是没想到的是依然很兴奋。
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蓝天大海,让人心里不免欢畅。
偶尔沙滩漫步休息,但其实沿海的沙滩并不算多,后面我们会提到。
给小皮好好的留个影。
沙滩上依旧有不少这样海带一样的东西,散发出一股咸腥的味道。
海鸥们会和你一起散步,甚至走到离你并不太远的地方。
往后开,沙滩渐渐变少,变成了这样斑斓的悬崖。
非假日也非周末,但是自驾的人真心不少,漂亮的老车,哪位达人知道车款?
悬崖上莫名植物呈现鲜红和黄色,配上蓝色的大海,仿佛一幅再完美不过的图画。
这个算是经典角度了吗?
悬崖边还是有不少人在留影的,我们也停车过去看看吧!
真想纵身一跃,沉醉在这片海洋。
这样的景色让人觉得最美公路名不虚传。
在1号公路最容易遇到的问题,就是停车赏景拍照时间太长,严重影响着行进速度。
拥抱海洋
拥抱海洋大狼版
我也好好留个影,马上即将进入据说最美丽的大苏尔地段。
说起自驾,就要提到加州1号公路;但说起加州1号公路的美景,那么大苏尔(Big Sur)就是一个你不能绕过的名字。Big
Sur这个名字是从西班牙语“ElSurGrande”来的,意思是大南区。虽然这个地区并没有明确的疆域,但通常大家认可的定义是从Carmel
River到San Caporforo
Creek中间的路段,大多是盘山路。在这段公路上,集中了整条一号公路的大多数标志性景观,海岸线亦是迂回曲折、千变万化,空气中随时弥漫着海水的味道,热情的加州阳光毫不吝啬地铺洒在这里,偶尔有雾时,远山变得若隐若现,化为一幅意境悠远的水墨画。“地球上陆地和海洋接触得最美丽的览胜角度”的赞誉当之无愧。
需要说明的是,1号公路上,尤其是大苏尔地段的咖啡店、饭馆、便利店几乎就没有,如果偶尔的遇到一两家,一定要进去做一下补给,然后很有可能的就是可爱的店主会送你一份1号公路的自驾地图,上面各种值得一看的景点标记的非常清楚。在这条路上,手机很多时候是接受不到美国4G信号的,连2G都岌岌可危,而汽车导航又无法标注景点,因此这地图非常的有用,如果可以的话,问那些可爱的老板们要一份吧!
时间已近中午,实话说有点饿了,但是饭馆还不知道在前方多远的地方。
小皮童鞋依然兴致盎然。
给皮仔也留个到此一游吧!
沿海盘山,加州1号公路的自驾难度不算小,新手还是尽量减慢点速度。
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感觉配上点许巍的歌特别合适不过。
加州最美大桥——Bixby Creek Bridge
Bixby Creek Bridge可以算是大苏尔地区的地标性建筑了。
这座长218米、宽7米、高85米的大桥自1931年开始建造,1932年完工并通车,是当时世界上最大的单孔拱桥和加州最长混凝土拱桥。这座桥已经在此守候了快一个世纪。当一座座新桥在它的周围拔地而起,这座有些陈旧的大桥早已不能再凭借它的规模得到世人的赞赏。所幸荏苒光阴赋予了它新的价值,如今的比克斯比河大桥成为众人心目中“美国西海岸最上镜的大桥“之一,荣升加州地标。随着一号公路的旅游价值进一步得到开发,比克斯比河大桥也越来越频繁地出现在知名的电影和电视节目中,曾经多次在宣传海报和公共资料中出现,甚至被印上美国的邮票,深受追捧。
I've seen this landscape in my dreams never
knowing it exists til now
(我在梦中看到过如此美景,但此前我从不知道她真实存在。)
(我在梦中看到过如此美景,但此前我从不知道她真实存在。)
过桥后,行进不久,景色开始有了变化,刺眼的阳光虽然还是主题,但是另外一类美景赫然出现。
我也留张影,1号公路阳光篇至此结束,之后是怎样的美景取代阳光呢?敬请期待。
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