河南手机报23日电

   河南手机报23日电：7.23事故检查组检查通号集团 董事长马骋突然去世。8月22日上午，7.23动车事故检查组到中国铁路通信信号集团公司检查时，董事长马骋心脏病突发去世，他被业内认为是中国高铁信号技术的带头人！

   7.23事故中，列控中心数据采集驱动板出现软件逻辑错误，致使列控中心不能实时、正确地接收数据并发送正确命令，是导致事故的一个主要原因。而通号集团是甬温动车的列控设备提供商，旗下的全路通信信号设计院正是软件设计单位。事故后，通号集团成为众矢之的。“压力过大，责任过大。他原来没有心脏病史，现在诊断为心脏病突发。他是信号的老前辈，我很悲伤！”一位熟悉马骋的人士称。

   调查组称动车追尾后应急处置不力将进行责任认定。

河南手机报.2011.08.23.