今天在路上堵车,老陈无聊赖之际就想:投资就是堵车。只有在出事故左近的司机知道全部情况,董事会或操纵者大体可以获知企业或股票的第一手资料;后面的只能按喇叭,制造噪音,一旦堵车,正常次序被打乱,熵值增加,发展未必如操纵者设计初衷,就如堵急眼了也有人会开进逆向车道,结果引发双向拥堵,操纵也未必可以获利;路口处三道增为四道,知道路况的可以提前转入转弯道,就好比价值派依照估值进出,技术派依照指标或形态进出,一级思考:提早入场是优势,但聪明人太多,早早排队的使得车龙加长,有人就喜欢夹仨,夹仨的人一多,一级思考的反变成劣势,但大家都二级思考,交通一定大乱,明明信奉价值派或技术派,就不要去听信消息,如果你相信苏宁不值现价,千万不要因为张老兄高价定发去进场;最终不合规矩的终要吃罚单,回到初始是必然,超越规矩只能是规模不经济。当好不容易走出困境,或是看着自己车道畅通,而幸祸于对向车道的堵塞,新的拥堵却已在正前方等待我们了,解套出局看着旁人赚钱,心有不甘再而进场,结果再套,比比皆是也。

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