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让爆款延续,宝骏560 1.5T究竟有哪些干货?

(2016-08-19 11:51:50)
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杂谈

若问近年来10万以内的SUV谁最火,不管谁说的哪种答案里都少不了宝骏560。


宝骏560自去年上市之后销量一路高歌,其市场认可度真的可以用爆款来形容,今年1月份销量高达40002辆,3月份更是高达42077辆,当时很多人都认为宝骏560是最有实力将哈佛H6拉下神坛的种子选手。


然而,即使560拥有大空间、高性价比、使用成本低等多种优点,但在这个追求T动力的时代,没有一款涡轮增压发动机你还真不好意思和邻居挥挥手,所以,带T的560来了。虽然比较晚,但宝骏对这套动力组合拳却是信心十足,那么它又给我们带来了哪些惊喜呢?


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1.5T有什么来头,能给宝骏带来什么?


其实,宝骏 1.5T 车型搭载的是来自美国霍尼韦尔生产的第二代涡轮增压器。作为全球航空航天技术的领先者,霍尼韦尔航空航天集团各类产品和服务在全球商用、国防和航空飞机上得到广泛应用,。霍尼韦尔是有着60年的辉煌历史。


简单点说吧,法拉利F1赛车上的发动机用的就是霍尼韦尔的涡轮,和法拉利赛车共用一个供应商。


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其涡轮增压器的叶轮和压轮均采用了航空动力学设计,保障了涡轮的快速介入和动力响应。而高强度,轻质量,耐热合金等材料的应用,这些符合航空级别水准的尖端技术也在宝骏5601.5T上得以体现。据悉这款涡轮增压器已经在诸如Jeep、福特和斯巴鲁等车型上得到充分验证,具有非常高的可靠性。


由于在航空领域和赛车界多年耕耘的经验,霍尼韦尔的涡轮增压器有着空气动力学设计优异,响应快,动力强,耐用的特点。


涡轮在发动机转速1000转时就已启动,1400转时输出的扭矩已经超越了之前1.8L自然吸气发动机的最大扭矩。日常驾驶保持在2000转以下也能获得极大的扭矩输出;而2000转时输出的230N·m最大扭矩,更是和目前主流的2.5L自然吸气发动机保持在了同一水平。


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由于采用了航空级耐高温材料,使用寿命和稳定性都更有保障,无需额外保养。此外,更令人欣慰的是,这台1.5T的涡轮增压发动机可以使用92号汽油,无需使用高标号汽油或者额外加添加剂,让荷包负担更轻,加上比普通自然吸气发动机更低的油耗,用车费用也大大节省。


看数据唬人,实际开起来动人吗?


首先还是啰嗦一下账面数据,宝骏560搭载的1.5发动机最大马力为150Ps,最大扭矩为230N·m。


不保守地说,在账面数据上的表现绝对可以唬住2.5L自然吸气发动机的扭矩峰值,据官方介绍,这涡轮在1000转速的时候就会介入,从这一点我们可以看出该发动机的爆发点还是比较早的,低速状态下的提速更为直接快速,在城市状态下超车加速时也会更从容。


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在变速箱的匹配上,宝骏560的1.5T用了6挡手动,发动机的配合上比以往更好了,变速箱在齿比设定方面合理。手感上的表现也能让人满意,各挡位之间很清晰,档位行程适中,并具有一定的吸入感。而且行驶起来的平顺性也是提升了不少。属于比较好开的类型,没接触过手动挡的消费者也不用过分担心。


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在操控方面,宝骏560的方向盘尺寸大小适中,握感扎实,电动助力转向低速时手感比较轻,原地调头和停车时十分轻巧,方便城市轻松驾驶。


从悬架类型的设定上我们也可以明显的感受到宝骏560的调校风格会更多的偏向于舒适性。初段偏软,这样可以更好的过滤点轻微的颠簸,符合其自身产品定位,综合以上,宝骏560 1.5T相比之前老款车型的驾驶感受更为轻快,同时通过底盘、转向阻尼的设定让其开起来也更轻快。


除了动力优势,宝骏560还有哪些秘密武器?


宝骏560的销量之所以能自上市以来一路狂飙,除了更有优势的价格之外,主要还是因为其拥有更加均衡的产品力,能够切合满足使用者的真正诉求。


车虽然是好的,但厂家也意识到了前期在产品设定方面也存在短板和不足,此次推出了宝骏560自动档与涡轮动力车型,除了扩大了宝骏560的产品线,更是查缺补漏,力争让560更精致。


首先是空间更大,宝骏560 2750mm的轴距与同级别的自主SUV,如哈弗H6、传祺GS4、长安CS75等车相比都要具有明显优势。


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此外,宝骏560还全系标配了ESC电子车身稳定系统、铝合金轮毂、倒车雷达、第二排座椅可调节、电动后视镜等,除最低配外还配备了侧气囊、后排出风口、日间行车灯、中控彩色大屏、蓝牙系统、倒车影像、多功能方向盘等等配置,这些配置在1.5T车型上同样是一应俱全。再加上动力方面的优势,宝骏560 1.5T的产品竞争力可谓更上层楼。


最后,宝骏560采用3H高钢车身,高强钢占比超过55%,大量使用抗拉强度超过1200Mpa的超高强钢材,配合世界领先的热成型冲压工艺和激光拼焊工艺,最大程度的为驾乘者支撑起安全座舱控件。


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配置上则应用了4 安全气囊、前排预紧式安全带、ESC车身电子稳定系统、倒车影像、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制功能、HBA刹车辅助功能等,并获得了C-NCAP五星安全评定,进一步为其树立了全面的产品形象。


宝骏560自上市以来创下月均2.6万辆的成绩,真的是来之不易,宝骏560 1.5T动力车型加入后,将与1.8L自然吸气车型形成全新的产品组合,让本来就强势的宝骏560在竞争对手又多了一个筹码。


最实惠的是1.5T的排量目前还能享受国家的购置税减半的政策优惠,在这个讲究T的时代,如果您想买一台动力强、油耗低、品质可靠的T动力家用车,不妨考虑一下。

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