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据乘联会统计数据显示，2016年上半年，国内狭义乘用车市场中轿车市场份额占比52.4%，同比下滑8.6%；SUV市场份额占比36.4%，同比劲增8.3%；MPV市场份额占比11.2%，同比上涨0.3%。由此可见，SUV热还将进一步持续。

众多周知，SUV市场竞争异常激烈，谁能在这个市场抢占先机，谁就拥有了销量增长的主导地位。为此，各大品牌也是卯足了劲，希望以一款甚至多款明星产品，引领细分市场。

从去年完成全新换代的北京现代全新途胜、今年中期改款的新福特翼虎，以及将在今年第四季度全新换代的大众途观，我们都能看到合资品牌对于中级SUV新产品的布阵。我们认为，伴随着消费升级以及新一轮换购潮，中型SUV市场将成为各大车企集中抢滩竞争的阵地。

然而，中级SUV市场还有一个狠角色我们不可忽略——那就是即将于9月2日成都国际车展上全球首发亮相的东风标致4008。据悉，该车将于9月7日在神龙汽车成都工厂下线，预计将在今年年内正式上市。

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东风标致4008生逢其时

完善产品矩阵，扩充SUV军团，展示东风标致狮王发力的决心……显然，经过长时间的蓄力，东风标致4008已经做好了充分的准备。这也让我们看到，东风标致4008将是东风标致“升蓝向上”计划启动以来，导入的第一款全新车型。

作为一款中级SUV，东风标致4008将成为东风标致SUV家族中最高端，最有风格的车型，是应用标致最新一代设计语言最为全面的车型，全新的设计和不俗的产品力也显示出东风标致全面挑战SUV市场的决心。

近两年来，中国车市SUV产品投放量稳步提升，尤其是合资中级SUV市场。当下，途观、途胜、翼虎等车型正在中级SUV市场厮杀得不可开交。东风标致4008也将沿着“升蓝向上”的战略方向，向上寻求全新的市场机会。

如同昂科威一样，目前已经完成了对途观、翼虎等传统中级SUV市场销量的超越，成功在中级SUV和中大型7座SUV之间找到了生存的空间。

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即将到来的中级SUV狠角色——东风标致4008又将以怎样的实力立足中高端SUV市场？我们认为是其超越传统的品质感，以及全新的平台和造型设计等优势，东风标致4008有实力满足消费者更新换代的购车需求。

总的来说，我们认为东风标致4008有以下优势：

一、基于PSA全新的EMP2平台打造，是一款应用标致最新一代设计语言最为全面的车型；

二、拥有比欧洲版更大的车身尺寸和超越同级的2730mm最长轴距，是东风标致品牌旗下尺寸最大、级别最高的全新旗舰SUV。

三、全面搭载ADAS智能驾驶辅助系统，为行车提供保障和便利；

四、东风标致4008将提供1.2T、1.6T、1.8T三种不同动力配备，致家族最新的GripControl即多路况适应系统自然也不会缺席。

五、得益于全新平台的技术优势，东风标致4008有望采用轻量化设计，使用多种高强度钢、铝合金等复合材料，减车车身重量，提高车辆的操控性能，并达到节能减排的目的。

内外兼修 东风标致4008产品魅力亮大招

外观方面，东风标致4008采用标致全新设计语言，动感时尚。前脸采用全新标致家族化风格，不规则前大灯营造出狮瓜造型，非常炫酷。周身多处银色饰条很好的烘托出新车的立体感；流行的双色车身和点阵式中网尽显野性与格调，再加上侧面线条营造出来的跨界风格，整车“逼格”一下子提升不少。

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悬浮式车顶潮流感极强，整体线条流畅舒缓，而且车顶还使用了镀铬饰条，显得帅气十足。尾部方面，竖条状LED尾灯由黑色面板相连接，与新一代东风标致308的设计如出一辙。后保险杠中央贯穿的大面积镀铬饰条，搭配双边共两出的方形镀铬排气口，使得车尾更具设计感。

仅从车身尺寸来说，东风标致4008与同级相比优势明显，尤其是拥有超越翼虎、途观、途胜的2730mm的轴距。由此可见，东风标致4008宽敞的空间表现应该不错。

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内饰方面，尽管细节方面我们仍未知，但根据此外海外版本的曝光信息，新车将采用标致家族全新的i-Cockpit设计理念，强调质感的同时，能够营造出强烈的科技氛围。

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这主要体现在：12.3英寸全液晶仪表盘 8英寸中控显示屏尤其亮眼，中控按键参考飞机舱设计，极具格调，全新方向盘、中控台设计新颖、前卫，还有高大上的电子换挡、电子手刹。值得一提的是，东风标致4008的操作台整体向驾驶员倾斜，以驾驶员为中心设计，新颖且实用。

动力方面，东风标致4008有望搭载1.2T、1.6THP与1.8THP三款涡轮增压发动机。其中1.2T发动机最大功率100千瓦（136马力），1.6THP发动机最大功率123千瓦（167马力），峰值扭矩245牛·米，1.8THP发动机则是由1.6THP发动机衍生而来，从而可实现最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩280牛·米的动力输出。传动方面，新车有望匹配6速手/自变速箱。

除此之外，标致家族最新的Grip Control即多路况适应系统自然也不会缺席，该系统通过超前的技术手段，针对不同路面情况，对车辆的牵引力及轮胎附着力进行电子控制，保证车辆能安全平稳的运行。

据了解，该系统一般应用在豪华级SUV及越野车上，此次搭载在东风标致4008上可谓诚意满满。

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这一系统可根据车主的需求提供公路、雪地、泥地、沙地、ESP关闭等5种不同地形和气候的行驶模式，不仅大大提高了行驶通过性，更是在同级别对手中独树一帜。在公路或越野条件下，驾驶者利用旋转开关，可从多种预先编程的驾驶模式中选择任意一种，由此可对车辆配置进行调整，以针对当前的行驶状况和路面条件做出最佳响应。

此外，东风标致4008还将配备ADAS智能驾驶系统，该系统集成了前方碰撞预警、360°全景泊车影像、车道偏离警示以及盲区监测四大功能，为行车提供安全保障和便利。

由此可见，凭借全新平台、更高颜值和全新动力，以及拥有在内饰和配置方面等优势，作为东风标致SUV军团的重磅旗舰车型，东风标致4008是东风标致近年来实力厚积薄发、产品竞争力进一步提升的具体表现。

它的到来，将为东风标致实现二次腾飞提供了强有力的助推，也将为东风标致带来更强的战斗力。究竟该车还有怎样的魅力？9月2日成都国际车展，让我们共同聚焦东风标致4008全球首发亮相。