11万元起的正式预售，1.6CVVT和1.6THP两种动力配置发布，东风雪铁龙旗下首款SUV C3-XR的到来，这无疑为正在加速中国战略、引领法系崛起的东风雪铁龙再度加足马力。

11月18日，东风雪铁龙首款SUV C3-XR横跨欧亚大陆，在广州车展前夕迎来中国首秀，随即拉开了全国预售的宏大序幕。

作为东风雪铁龙布局SUV市场的先行者，C3-XR直接瞄准当前消费潜力巨大的紧凑型SUV市场，且锁定年轻群体消费者。

而作为这一增长最快的细分领域的后来者，面对强手如林的竞争对手，迟来的C3-XR机会与实力在哪，实现后来赶超的机会又有几何，令人关注!

后来者实力几何？

低价入市预售，动力、操控与造型三者形成的强大产品力，都已为东风雪铁龙这款众望所归的C3-XR注入了强劲的市场竞争力。

将旗下首款SUV定义为“城市SUV新风范”，或许东风雪铁龙不仅仅希望通过单纯的价格优势抢占越发激烈的紧凑型SUV市场先机，更希望从感性与理性的层面全面满足年轻消费者。

全新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机再度被搭载在C3-XR上，匹配STT智能启停系统与全新一代六速手自一体变速箱，全面颠覆以往SUV车型高油耗的印象与表现。

Grip Control智能多路况适应系统重新定义智能驾驭;强大的Citroën Connect车载互联系统，雪铁龙独有的DCS动态舒适底盘系统，更将用户的操控性和舒适性体验完美统一。

Artech美学设计理念，大量运用曲线的张力表述自由，C3-XR更具法系车时尚、简约与均衡的美感。

车型命名上，C3-XR充分表达着雪铁龙全球战略车型独有的性格—“C”代表雪铁龙“Citroën”;数字“3”代表车型序列;“XR”代表着X-Road(未知之路)，象征着对未知的探索和向往，将陪伴消费者踏上旅程，共同经历沿途的每一个精彩瞬间。

即使万事俱备，面对紧凑型SUV市场到来的挑战，东风雪铁龙总经理陈曦表示：“我们希望凭借C3-XR出众的产品力和极具竞争力的价格，创造出城市SUV的典范之作，引领未来流行的购车趋势，成为SUV市场一颗夺目的新星。”

的确，C3-XR不仅彰显了城市SUV新风范，更从产品实力、售价等多重感官上满足了年轻消费者对城市SUV的个性期待。

从欧洲到中国 引领法系崛起

植根中国22年，230万中国车主的选择，东风雪铁龙以其创新与探索的脚步，推动全球汽车工业的演变和转变，引领法系车异军突起势不可当。

“中级车三剑客”C4L、新世嘉、全新爱丽舍逐渐成为中国中级车市场中的领先组合。

在2014年WTCC世界房车锦标赛上，雪铁龙全新爱丽舍战队以总分1003分，高出第二名近300分的绝对优势夺得年度车队总冠军。

今年年中“隆中对”在襄阳再度上演，“T STT”(涡轮增压 智能启停)核芯动力战略正式发布。这标志着东雪将全面进军涡轮增压及微混新能源领域，未来打造的“1.2THP 1.6THP 1.8THP”的行业最强T动力组合大有可观。

截止到2014年10月底，东风雪铁龙总销量达到26.39万辆，同比增长18.5%，高于整体市场增长率7.5个百分点，呈现出强劲的增长势头。

近年来，久违的法系突出重围强势发声，东风雪铁龙的努力可圈可点。品牌定位方面，2014年东风雪铁龙以“科技创享年”为主题，通过一系列独具匠心的品牌活动，不断强化“舒适、时尚、科技”三大品牌核心优势，致力为用户创造更愉悦舒适的汽车生活。

今年8月，东风雪铁龙以772分夺得J.D.Power中国销售满意度SSI主流车细分市场的冠军，在售后服务满意度CSI上，东风雪铁龙也以898分的成绩取得了第三名佳绩，成为唯一一个连续两年在SSI & CSI排行中均跻身前三甲的主流汽车品牌。

因此，拥有了强大的产品实力、品牌实力、服务实力与用户基础的东风雪铁龙，在龙腾C计划战略中期导入战略SUV车型C3-XR，不仅结束没有SUV车型的历史，更为东风雪铁龙实现未来长远发展顺水推舟。

2014年9月底，C3-XR在巴黎全球首秀。发布会上，雪铁龙CEO林捷声(LindaJackson)表示：“C3-XR代表着新时期雪铁龙对科技的探索精神，体现了雪铁龙未来的发展理念;这款全球战略车型首先投放中国市场，更是雪铁龙加速‘中国战略’的重要举措。”

可见，C3-XR的到来将为东风雪铁龙品牌注入更多鲜活的血液，赋予东风雪铁龙品牌更加时尚的DNA，实力与机会依然可以后发制人。

一款车能够拥有适合年轻人喜欢的造型，强大的产品优势彰显城市SUV新风范，同时能实现用户自我的表达，这都成为了东风雪铁龙对于用户需求的洞悉。

正如东风雪铁龙副总经理博纳文所说：“C3-XR是一款准确解读年轻消费者需求的车型，它所传递的挑战未知的精神，必将使其成为中国青年人所追寻的精神伙伴。”

而未来C3-XR市场前景如何，我们期待消费者的选择！