今年的五一,京城依然是人满为患。新国展的车展更是让冲出城市的各个道路如流着鼻涕的蜗牛,缓慢而粘稠。本不想凑热闹,但还是开着牧牧拖着“小小马儿”与朋友相约去骑行。在壮观的车海中,每个人都伸长了脖子——盼望着假期,盼望着夏天,盼望着长不大的童年!
朋友已在过六环的服务区等我了。也许是道路突然变得畅通抑制不住地撒了欢儿,一不小心过了相约地点了!等我意识到不对的时候,已经在数公里之外了。
在路边等朋友追上来时,想起了去年的今天我正在人际罕见的藏北草原驰骋,遇到一群文布乡的孩子——我们等到了下课,等到了放学,等到了游戏的童年。

几经辗转终于找到了一处相对僻静的地方,小马休息,小小马和我“出征”!不会再堵车了,不会再闻到尾气排放的味道了,不会再为前进1米而翘首张望了,出狱了!
Apple爹说:你是个行动主义者!
想一出是一出是我的性格之一,只要是我能想出来的,就一定会去尝试而且从不怕麻烦:“可能我更像个孩子吧。”既然知道在饮食上不要挑食,那么在生活中也不要偏执。为什么不去尝试各种经历,积累各种经验呢?毕竟世间万物的法则都是相通的。
只要回到家中,都会“凝视”一会儿放在角落里的自行车,嘴角会不自觉地向上翘,有满足也有憧憬。当某个新事物进入一成不变的生活后,会产生积极的化学反应,从而认为生活本可以过的兴致盎然。
“这也能让你开心啊?”
“是!我有孩子般的幸福指数,哈哈!”

“它很帅不是吗?”
“它也会摔不是吗?”
也许是开车久的缘故,对没有任何铁皮保护的自行车心里总是不踏实。真要遇到危险,人还不得像炮弹一样飞出去,然后再像西瓜一样落了地?
骑车的时候,我总是尽量抬着头,观察四周的情况,颈椎很快就变得酸痛。只有在确保前方200米没有任何车辆或行人的情况下,才垂下头缓解一下颈椎的疲劳。但,宁愿脖子疼,也不想有一天躺在床上呲牙裂嘴地哼哼。

不过,骑行真是件快乐的事情!
车辆通常会主动避让,你不会听到尖锐的喇叭声,也不会听到不耐烦的催促声,似乎人与人之间突然变得体谅起来,他们在欣赏你健康的生活态度的同时,你也会对这些友善的陌生人产生感激,我想在彼此谦让的一刹那,都能发觉自身良善的那一面并对自己充满信心!
如果对所有的骑车人都能这样该多好!
大家互相体谅,收敛浮躁的情绪,那么,和谐社会就不再是一句被百姓戏谑的口头禅。“让一下骑车的人,您就只当让的是我。”我对至亲好友们说。即便是骑车人横冲直撞不守交规,也要避让,从自私上想,他的错误行为不能连累到自己。从无私上想,生命之上!
所有走在路上的人们啊,谦让就是爱护自己,宽容就是善待自己,耐心就是体谅自己。

在我骑行的这段日子里,结识了一些骑行爱好者。有时骑在路上遇到其他骑行人,他们都会朝我招招手,我们称之为“同道中人”。
开车也如此,周末带Apple去三里屯的village,从车库出来的时候马路上排满了车辆,没有一辆车让我进到对面的道儿上,这时一辆老款牧马人一点点地蹭了过来,Apple嘀咕着说:都是一样的车,让让我们吧!
当时我的感觉是这辆车一定会让,果不其然,老马停了下来。我轻按了喇叭并招手表示感谢,可Apple不满足于这种表达方式,非让我放下窗户亲自对老马说声谢谢。当我从老马车头前拐过时,放下窗户冲车主笑了笑,对方也微笑地点了点头。
不用再描述彼此一笑的感觉吧,微笑有时比语言更有魅力!

警察“叔叔”对我也很客气!骑车经过新国展时,警察掀起黄色警戒线说:“进里面骑去,外面车多人多,危险!”。当时真有一种独霸一方的感觉:骑车真好啊!第一次品尝领导级的待遇。
有经验的老骑行给我留言说:看你戴着耳机,想提醒你声音不要太大,否则听不到周边的情况,不能提前做出预判。
很多生活中的朋友也会告诉我一些要注意的细节,就这么一点一点地找到了骑车的良好感觉。

勇往直前的感觉太爽了!
牧牧曾呼啸着越过海拔5000多米的垭口,在朋友的鼓励下小小马也尝试了攀登海拔1.5米的小土坡。可第一次因为心里没底儿失败了!高不成低不就地卡在半道儿上。

再试一次!鼓励是奋进的催化剂!调整好了档速,一鼓作气冲过坡顶!NB!
可能这对老骑手来说是如履平地的小事,但对我来说是骑行中迈出的一大步——火车,越野了!
“嗨!这比骑公里过瘾多了。”
我开始来来回回地冲上冲下,Jeep不下道可惜了!从此,只要我骑行就会时常下到路边的土路上玩一会儿,有时是建筑工地,有时是小树林中的蜿蜒小道。

“我的Iphone4丢了!”等我意识到自行车上的Iphone架失踪后,大呼小叫!一定是刚才在土坡上窜上蹿下给颠掉了。
“快回去找!”
然后我就像“兔子”一样飞快地朝刚才“发疯”的地方骑去,朋友跟在后面也奋力紧随。
依照惯例,心里求了一下土地爷,没再多想。
土坡的这一面:没有!换好档速越过土坡:有!
“找到了!”
“我说你这玩意不保险吧!我回去给你粘牢了再用。”朋友说。
“幸亏我用4S听音乐,音乐在手机在。”我说。

开始以为Iphone4内的高德导航必须走流量,后来发现可以通过卫星正常使用,这让我开心了很久:“GPS的问题解决了!”我对搭档说。
“我给你准备了一个手台,可以夹在衣服上。”搭档说。
“是不是美国警察的那种。按下肩膀上的猫,就copythat!哈哈。”我问。
“是!大功率的。”
“再给配把枪呗!”

我现在可以熟练的装卸自行车了,虽然还是有点麻烦,但也乐此不疲。
每次骑行回来,都会不辞辛苦地把小小马擦拭干净,前两天在家还给小小马的链条上了油,效果很好,骑起来轻松多了。为了便于“越野”,把两个挡泥板给拆了。如果牧牧知道我对小小马的精心照顾,不知道会不会嫉妒。

“我们仨野一块去了。”我说。
对Jeep的痴迷有十几年了,可能是比较对路子,我甚至从没想过自己开轿车会是什么样子。不喜欢屁股着地的视觉感受,当然也就不知道舒适的驾车感觉有多爽了。
Jeep是有灵魂的车!当你的灵魂和它的灵魂碰撞并合二为一后,是所向披靡的整体!

好久没和牧牧合影了,给拍一张呗。

就这么好奇,就这么幻想,这么孤独的中年。

无论做什么,学会鼓励自己!
可以掩饰悲伤,但决不能压制快乐!
像孩子那样,在生活中找到乐趣,并专心于这乐趣中。

老师说过寸金难买寸光阴,一天又一天,一年又一年,迷迷糊糊地到了成年。
快乐不总是需要等待痛苦结束才能拥有,去种植快乐吧,即使它还没发芽破土,但至少知道土壤下有一棵待发的希望,等待的过程是幸福,开花的刹那是满足,快乐由自己一手制造!
后记:
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房车还在改装中,预计5月底可以交付使用;
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Iphone中的很多软件对骑行记录都有帮助,试过导航,基本上听声音提示就可以了(设置到频繁播报),可以避免总是低头看屏幕;
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每当GPS播报“前方限速70公里”时,都会看下码表,离超速还有50公里。“喂,骑的慢不算违章吧?”
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目前平均时速已经为每小时22公里,骑行二三十公里对我没任何问题。在五月间会循循渐进地拉长骑行公里数;“只有享不了的福,没有吃不了的苦。”苏美人说,这话我信!
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“猪嘴”在这个季节戴有点憋气,但可以提前训练在高原上的缺氧状态;
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屁股的疼痛感日渐消失,加厚垫儿的骑行裤只穿过一次,因效果并不明显;
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把车把换了,手感好多了。
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向老骑手们咨询一下,如何缓解腰椎酸痛?
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最后,恳请所有开车的朋友们在行车时避让骑车或走路的人们,无论他们是贫穷还是富有,至少他们为地球减少污染尽了一份力;也提醒骑车在路上的朋友们,遵守交通规则,不拿自己的生命当儿戏!