在北海道最南端的函馆市，这个日本其中一个最早与外国通商的港口有着独特的异国情趣，除了市区内有许多当年的外国领事馆与教堂外，最为所知的大概是位于港湾旁的金森仓库群。

    从函馆山的“坂”一路走下来，到了海边就是平坦的海滨道路了。看一看路边的“案内地图”，应该离函馆的金森“红砖仓库”不远了。

 看着地图：估计从JR函馆车站往西南徒歩约10分钟，就可以抵达函馆港边由新旧建筑交错成一个舒适购物区的的旧码头。此地原是亨和年间(1801～1804年)的造船所和外国人居留地，1879年(明治12年)开始发展成港边的仓库区，由红砖砌造的金森仓库则是1909年(明治42年)所建。

回头再看一眼刚才的“坂”。

今天，这片砖红色、造型简单雅致的仓库群已经成为函馆港口的象征，与海水和函馆山相互辉映。1988年(昭和63年)，金森仓库部分被设置为函馆历史广场。重现明治时期的模样，并且设有摄影作品回廊，让参观者回味当时港口区的气氛。在函馆历史广场中最具代表性的，就是怀旧气息浓厚的函馆码头厅和金森亭。

这个仓库群位于港湾旁，旧时为码头仓库，原为卸货和囤积之用。以前日本的海上资源非常丰富，盛产各种鱼类，所以沿海港口建了好多仓库，来储藏刚下船的各种海产品。如今这些仓库都改装成贩卖世界各地商品的购物商场，红色砖瓦建成的建筑物本体还是保存着明治年间的模样。

这些仓库当中包括有“金森洋物馆”、“金森亭餐厅”、“函馆啤酒屋”等，是集购物饮食观光一站式的繁华商圈。

函馆是北海道最早生产啤酒的地方之一，1898年(明治31年)就在市区的谷地头一角诞生，不过却没有受到当地人太多注目。直到1904年(明治37年)，金森仓库创建者渡边熊四郎在此地设置了函馆啤酒酿造所，才使得函馆的啤酒事业开始发展，历史广场的函馆就让人见识到昔日啤酒厂的风貌。

与历史广场相连的其他仓库建筑中，目前都成为贩卖各种国内外商品的商店，由于空间宽敞、物品精致，已经成为观光客和当地人最佳的购物地点之一。

这个由旧时码头仓库所改装的购物商场，红色砖瓦建成的建筑物本体还是保存着明治年间的模样，自从函馆的通商口岸地位在明治维新之后渐渐被东京及其它港口所取代后，原本这些老旧仓库应该难逃废弃的命运，但是近年来的观光推展，意外的让这个改建后的仓库商区重生，如今也是函馆市吸引大批观光客的著名景点之一。

虽然仓库外观是红砖瓦结构，但是室内的卖场和一般购物中心没有太大不同，应该是也做过一番现代化的整修，很日本人的作法。

木造结构十分完整的仓库屋顶，从外面看仓库似乎是一幢幢独立的建筑，但是走入其内才发现这一整排的红瓦仓库早已经在内部相通，不特别观察也感觉不出来这其实原来是一间间独栋的仓库。 

 即使不是假日，这里也挺多人的。其中也可能有不少来自大陆各地的游客，毕竟夏天是北海道旅游的旺季啊。  

从这里也许还能看到昔日港口和仓库的旧貌痕迹来。

 与金森仓库令人怀旧的外观相反，内部的购物环境极富有新意，商品极为丰富，是旅游购物的首选地点。

美术馆。

码头的一角。

日本的各个城市的特色，下水阴井盖。图案代表着各个城市的特色。

 红砖仓库附近还有几个景点也可以顺道去看一看。

附：红砖仓库的各个店铺虽然没有禁止拍照。不好意思拿着照相机在里面照相。

刚好，这家吃冰淇凌的店铺人不算多，于是用手机拍了几张，让大家看看日本的店铺里的情景。

光线不太适合手机拍照，不太清晰，见谅。

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下一篇是：函馆的夜景，也是“北海道篇”的最后一文。对我来说，函馆的夜景期待已久，结果却很遗憾的。