从黄崖关长城下来，用完午餐便紧赶慢赶地赶回了北京，目的有二：一是还有两个购物点没完成，而且是非去不可的，先是同仁堂，后是北京特产店；二是回到专列，准备打点回府。作为行程中最后的购物环节，团员们可是经验满满，让导游和旅游车司机叫苦不迭，最后在北京西站门口以停车不让游客下车来向接待旅行社施压，谈判结果如何不得而知，我们只知道被“扣押”一、二十分钟后就被放人了，大家急匆匆地忙着进站，啥也不去想它了。其实，从京城的东北边回京城西边的火车西站，大家希望能车行天安门、路过国家大剧院，让大家坐在车上看一眼天安门和大剧院，这本来也属于合理要求，不算过份吧！但因购物点没去，其余自然一切都免谈了。至于此次旅游两进两出北京，只住一晚，吃四餐，住与吃的条件与质量实在是不敢恭维，应列入全行程的最差之列了。
    虽说在北京逗留的时间不多，但北京还是有许多东西值得我们留恋。如我们所参观过的首博、鸟巢、水立方，就让我印象深刻。虽说只是坐在车上，走马观花般地来来回回穿行北京，但在我们眼前掠过的影子，仍旧感觉良好。这就是我想写一、二帖《北京掠影》的原因吧！因为在首尔时，韩国导游总说首尔无法与北京比，看看眼前的新北京，也确实言之有理。
    北京的高楼
    坐车走马观花所能目睹到的第一物体就是高楼大厦。北京的高楼处处都是，城市长高的速度也绝对是世界第一。六十年代的老北京饭店在那时就是高楼，建国十周年的十大建筑，长安街上的电报大楼、民族文化宫、广播大厦和军事博物馆拔地而起，成为当时的高楼大厦的代表。可现在这些曾经辉煌壮丽一时的大楼、大建筑物都淹没在附近的高楼大厦之中了。七十年代修建前三门大街时，基本上是12到15层的高楼；后来修建亚运村发展为15到20层；再后来，高层建筑遍地开花，东西南北到处都是，20层、30层、40层……。

                 北京的高楼大厦

    北京的大建筑
    大建筑不仅是建筑，而且是城市精神的表情。北京作为首都，其实一直是大建筑的试验田，故宫、圆明园在当年看来一定是匪夷所思的；五十年代的北京十大建筑在当时看来，也是足够标新立异了，其令人惊讶的程度并不小于现在的“鸟巢”、“水立方”和国家大剧院；今天，奥运后的北京又一次用建筑给我们带来了惊喜。正如我们去参观鸟巢、水立方时，争先恐后地用不太好的相机，把这北京新景留在自己照片中，留下“到此一游”的证据一样。五十年代的那十大建筑是当年中国直向现代化的名片，而现在的“鸟巢”、“水立方”和国家大剧院等就更加彰显我们中国的强大国力了。北京似乎天天在变，大建筑的名单不断被刷新，先前的大建筑不断地被超越，渐渐埋没在林立的楼群中了，新的大建筑又从楼群中脱颖而出，暂时享受着众人的关注。这就是北京的大建筑，北京的名片；这就是首都北京掠影中最让我难忘的一幕。

                北京的大建筑——西客站、鸟巢、水立方

                 北京大建筑——国家大剧院（下载图片）