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下周迎春节持股或持币?

(2009-01-16 16:33:12)
标签:

股票

                    下周迎春节持股或持币?

(一)一棚看市论势:

一棚以为至少中期大盘可能难以回破1664点了,1814点将可能成为2009年上半年的最低点,至于下半年就很难说了。

假如1814点就是上半年最低点,那么,一月份总体就是中继性底部区域,就是超级主力建仓洗盘调仓换筹的阶段,也是投资者择机介入潜力股的机会,那么,春节前最后一周的下周,仍然不必在意大盘每天起伏涨跌,只须选择好自己看好的潜力股不断择低试探性吸纳,然后持股过春节,应该不会是原则性错误。

今天大盘放量上攻尾盘跳水小回,从而收出一根长上影线的中阳线,给人以上档抛压沉重之相,其实不然,那是一种刻意捅马蜂窝动作,就是打掉2000点的获利盘和短线浮筹,以便春节后轻松拉起一小波上攻行情,这将是尚未表现的中小盘中低价股遍地开花二轮上攻的开端!下周大盘或许不会大涨大跌,可能就是依托30日均线与40日均线震荡横盘。

那么,即使下周介入一些蓄势充分即将拉升但尚未拉起的类似股票,赚的概率都是非常之高的了,因为,这蓄势完毕之后发动的第二轮次的上攻行情,不会只涨一两天,它将会是春节前后的跨节日的一小波行情。

目前许多中小盘中低价股都形成了几条均线金叉向上即将发散多头排列的技术态势,依托均线蓄势待起的姿态很适合低吸待涨。

(二)一棚实战模拟:

近日,一棚接受了一位擅长于长线短炒的好朋友的建议,改变过去的单纯的短线波段套利模式,而尝试一种长线短炒的波段运做模式。

一棚依然是用模拟盘来阐明自己的投资策略与思路:

标的品种主要是:601766中国南车。

基本面依据:中国四万亿拉动经济的计划中,铁路建设中的巨大投资,为中国南车的稳定运营提供了可靠和可预期的依据,定单自然不必发愁,可预见的三年内将具有一定持续性的成长性。(简单性)

技术面依据:自从该股2008年8月27日最低点3.05元至今,该股最高曾上摸4.91元,而同期大盘一路下滑依然远低于8.27日时的点位,说明601766是远远跑赢大盘和同类超级大盘股。(简洁性)

实战模拟操作计划:再次启动千万资金模拟,实施三年长线短炒。

2009年1月14日开仓操作,满仓买入601766,如下:

601766中国南车:买入均价4.36元,今收盘4.46元。

共计买入1835000股,计800万元。

从现在到2月5日期间内若遭遇跌破买入价10%的情形,也就是跌破3.92元,就出局一半保持半仓半币状态,总有一半仓位保持不动持有待涨。否则,只要股价维持在3.92元之上就持股静观。

(三)一棚忠告:

因为每个人与人之间个性特点不同,又因为大势与各股不同,也因为各股之间多不同,所以,每位朋友们进行自己的实战操时不可简单模仿,还须具体情况具体分析,以便寻找适合自己的操作模式。

以上模拟意在说明一棚操作思路与模式,不做为推荐股票之意。

上述观点是一棚真实想法,照此操作,责任自担。

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