长线短炒今日试探建仓！

近日，一棚接受了一位擅长于长线短炒的好朋友的建议，改变过去的单纯的短线波段套利模式，而尝试一种长线短炒的波段运做模式。

一棚此前判断底部确认或构成的时间为2009年1月22日至2月4日之间，但根据盘面观察，大盘底部最低点是难以判断的，各股最低点的机会也是难以判断的，所以，在预期的时间范围内，略改变一下方式策略，决定从今日起对自己认可的潜力品种尝试中长线运做。

下面还是用模拟盘来阐明自己的投资策略与思路：

标的品种：601766中国南车。

基本面依据：中国四万亿拉动经济的计划中，铁路建设中的巨大投资，为中国南车的稳定运营提供了可靠和可预期的依据，定单自然不必发愁，可预见的三年内将具有一定持续性的成长性。（简单性）

技术面依据：自从该股2008年8月27日最低点3.05元至今，该股最高曾上摸4.91元，而同期大盘一路下滑依然远低于8.27日时的点位，说明601766是远远跑赢大盘和同类超级大盘股。（简洁性）

实战模拟操作计划：再次启动千万资金模拟，实施三年长线短炒。

2008年7月14日启动的千万资金实战模拟，截止今天实际亏损200万元，还有800万元，今日下午13：30时后至14：00时期间，以当时均价4.36元买入全仓800万元，假定共计成交1835000股。当时看第一卖盘累计压单情况应该可以全部渐次成交。

2009年1月14日开仓操作，满仓买入601766，如下：

601766中国南车：买入价4.36元，1835000股，800万元。

十个交易日内若遭遇跌破买入价10%的情形，就出局一半保持半仓半币状态，总有一半仓位保持不动持有待涨。

以上模拟意在说明一棚操作思路，不做为推荐股票之意。

上述观点是一棚真实想法，照此操作，责任自担。