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去拉萨,携手自驾滇藏行(六)米堆冰川与汽油惊魂

(2012-06-07 16:46:38)
标签:

旅行

摄影

西藏

自驾

滇藏线

米堆冰川

然乌湖

波密

旅游

分类: 国内游

D5、5.11 然乌湖-米堆-波密-通麦-鲁朗(313KM)上

    昨晚没有拍到然乌湖日落,心中的遗憾只能用今天早起拍日出来弥补,今天的然乌湖雪山倒影之美够我回味很多年了。
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    然乌湖是因为喜马拉雅山、念青唐古拉山和横断山三大板块相互挤压造成的地质运动,使帕隆藏布江上游河段附近山体崩坍,大量土石堵塞了河道而形成了安久拉山下的一个典型堰塞湖,大自然的一个不经意的喷嚏造就了一个世人惊叹的完美景色。
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    拍完日出,准备出发前把油加满,没想到今天然乌加油站维修,想想前面总有加油站的,只能出发,这也是无奈之举,不可能等到加油站维修结束,说不定几天修不好都有可能的。
    沿着318国道行进31公里,公路边就看到米堆冰川的景区大门,8点,敲开购票处的大门,门票50元/张,学生减半。从景区大门到村子的6公里山路不好走,很大石子铺成的砂石路,越野车也只能用30码的速度前进。
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    米堆冰川在2005年由《中国国家地理》主办的中国最美的地方评选活动中,被评为中国最美六大冰川之一。其主要特色是周围有成群的牛羊、古朴的藏式民居、雄伟壮观的雪山,有常年不离的攀羊、猴子等野生动物。
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    在村子里只能远观冰川雪山,如果想近距离观看的话,还要徒步半个小时,穿过树林,爬上一段小山坡,才能见到冰川倒影。
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    目前村子里已经开始大兴土木,建造上山的栈道,准备打造成川藏线上特色旅游景点,其实保持点原始风貌,不是更能吸引热爱大自然的人嘛。
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    米堆冰川发育在源头海拔6000米左右的雪山,雪山上有两个巨大的围椅状冰盆,冰盆三面冰雪覆盖,积雪随时可以崩落,频繁的雪崩是冰川发育的主要补给方式。冰盆中冰雪积聚多了,就以巨大的冰瀑布形式跌落入米堆河源头冰盆地中,轰隆隆的跌落声是观听米堆冰川最大的特色。

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    在美景前忘我的行色时,没想到自己也成了景色的一部分。
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    从米堆冰川观景台下来,已经饥肠辘辘,赶紧叫臧家给我们下鸡蛋面,早中饭一起解决了,肚子饿了,感觉这个面条咋这么好吃来着。
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    吃完面,继续出发,途径岗云杉林,拍照留念。
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    路边的野蕨菜长的那个茂盛啊,乘下来方便的时候,大家在扎西的带领下采起蕨菜来,说晚上可以加菜,女孩子们这个最起劲了。
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    有个男人也混在里面一起采野花,路边的野花不采白不采。
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    这玩意还能生吃,看来出来时间长了都有问题的。
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    一路上都没有加油站,油表指针已经到最后一格了,扎西记得在松宗有一家民营的,结果过去发觉也是大门紧锁,这下,大家都开始紧张起来了,没油抛在路上可不好玩,下面的路程只能用最省油的方式开了。
    318国道4000米处,我们前车慢慢把车子停下来,然后我很坦然的走下车,对着后车耸了耸肩,表示汽油全部耗尽,然后说下来帮我们推车吧,哈哈,他们真的信了,娱乐一下,减少点紧张的气氛。
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    藏区的孩子是我们宠坏了他们还是他们由于我们的入侵变得不淳朴了,停车休息时遇上藏族孩子强行扒车,一定要给了东西才肯下车。

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    好不容易坚持到波密县,总算看到我们亲爱的加油站了,大家那个激动啊,按以前把主副油箱全部加满的容积来测算,我估计最后我们也就剩下1.5升的油了,真的是RP好啊,在高原上推车可不好玩。
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    为了娱乐和演练,试着推车一把,估计真的推着走的话,到了晚上各个高反。加完油的心情超爽,开车的心态也特别放松,路边的风景也美丽起来。

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