1.从西藏回来，常常有朋友问我，西藏危险吗？我回答说，治安危险不存在，高原反应也可以忍受适应，但交通确实常常是危险的。我们上岗巴拉山的道路就非常典型，大巴车沿着公路，盘旋向上，从海拔3500米，要直上5000米。上山之前，有交通警察，专门上车检查，看每位乘客是否系好了安全带。

  2.盘山公路，一圈又一圈，令人眩晕。公路边，无遮无掩，冲下去下面就是数百米深的深谷，看得心惊肉跳

  3.我和珍珠鸟坐在前排，过去常常与司机和导游聊天，这次司机师傅再不聊了，全神贯注，把握着方向盘，应付着一个又一个的转弯和对面的会车。

  4.道路总是这样的180度的转弯。那些看不到尽头的上坡路，看似直行，又谁知道在坡顶就是一个急转弯呢？

  5.西藏行中，有两次我觉得危险了，第一次是从林芝的鲁朗林场夜归在盘山公路，雨雾遮路，道路上满是崩落的石块，但那次因为夜晚，只觉得危险是未知处，隐藏着，等待着。

  6.但这一次，大白天，我们清清楚楚地看出道路是多么危险了。

  7.不时看到山谷中，有摔烂的汽车。从如此高度滚落下去，恐怕不要指望自己的命比别人大了！

  8.这辆车就是前两天摔下去的，中央台新闻报道了，全车17个人，大概死了13个.....


  9.导游说，在西藏这很常见，每年都要出1-2次这样级别的事故。所以，政府规定，任何旅游车，乘客不能超过17人，防止一次死亡人数超标吧！我听一位骑车进藏的朋友说，他们几个朋友骑自行车下山，最有经验的一位骑手在前面，车速控制不住，直接飞下了山，他们的西藏之行，结局悲惨。

  10.我并不怕死，但有一种责任感。来西藏时，我的同学和朋友说，你的死活我们不关心，就是你一定要保护好珍珠鸟。一向自信的我，此刻真有无力之感。转眼看珍珠鸟，珍珠鸟倒是神情自若。

  11.也许我小题大做了，我们心中的冒险，在藏区司机看来，只是小CASE，稀松平常而已。盘绕了无数圈后，终于，我们达到冈不拉山顶了

   12.这时才觉得一路风险是值得的，因为圣湖羊卓雍错就在我们脚下

  13.碧玉横陈，像一条蓝色的哈达，缠绕在黄褐色的山谷中

   14.甘巴拉雪山，耸立在远方

 15.羊卓雍错是一个高山堰塞湖，原来是河道，所以才如此狭长弯曲，如珊瑚状。汉人对羊卓雍错，在藏人心中的神圣感理解不够，1996年，在这里建设了水利电站，电站的建设会造成湖水水位的下降，结果遭到了藏民反对，后来不得不改为抽水储能电站。

  16.羊卓雍错的神圣，在于其湖水的无比清澈和美丽，更在于她的宗教魔力的，因为每次达赖转世时，寻找转世灵童的喇嘛们就会来到羊卓雍错的岸边，他们会在这里看到湖水出现灵像，指示他们去哪里寻找灵童。

   17.圣湖在下，岗巴拉之上，这里风景极度开阔，我们就像在天上

  18.我们凝视羊湖，那种蓝，原来随着阳光的移走、云彩的流动，随着湖水深浅或周边的景物一直变幻着，一时间，我们似乎也看到了湖水中的幻境

  19.青藏高原，她的险峻，她的严酷，她的壮美，她的神奇，她到底属于人，还是属于神？

  20.珍珠鸟想要飞，此一刻，我们彷佛与神同在.......

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