8月24日，哈尔滨市政府召开新闻发布会，通报阳明滩大桥坍塌事故的情况。哈尔滨市政府副秘书长黄玉生说，此次桥梁坍塌事件与哈尔滨市最近接连发生的路面塌陷事故无任何关系，初步怀疑为车辆超载所致。（人民网2012-08-24）

据报道，8月24日5时32分，三环路高架桥洪湖路上桥匝道处，有四辆满载石料和饲料的重型货车侧翻，当场造成2人死亡，6人受伤，其中一名伤者送往医院后抢救无效死亡。

8月9日到8月17日，哈尔滨连发7起路面坍塌事故，造成2人死2人伤，两辆车坠坑。

近些年来，“桥断断”事故屡屡发生，一再威胁人民的生命财产安全，严重影响党和政府的形象与公信力。

可是在处理此类事故的时候，我们的官方总能找到这样或那样的理由，就是从没有在自己身上找理由。比如，这次哈尔滨大桥的垮塌，我们的官方又把责任推到了超载车辆身上，就如同前不久有个桥垮掉一样，结果还打官司，让人家超载车辆陪了个上千万元的天价款，真的是滑天下之大稽。

就在今天，国家安全监管总局党组成员、总工程师、新闻发言人黄毅就哈尔滨阳明滩大桥断裂问题答记者问，“我认为好像刚投入运行一年多就发生了断裂，肯定有问题，但什么问题需要在事故调查之后才能加以确认。”

一个极其简单的常识，一个投入18亿元的大桥，不到1年时间，就在广大人民的眼皮底下垮掉，结果还要把垮掉的责任归究到超载车辆身上，归究到已经死了的人身上，这究竟是什么居心？

任谁也明白，现如今的工程腐败，要多腐败有多腐败，什么“高楼立起来，干部倒下去”，建起一个工程，倒下一批干部。而那些大案要案所披露出来的基本上都与工程有关，这里面的猫腻实在太大了。

曾经有位从事工程的包工头，是我的老乡，他在一次酒后说，现在的工程，有一半钱能够用到工程上就万事大吉了，有好多钱究竟去了哪里，大家都是心照不宣的。所以我们这些包工头干活有时候也是冒着生命风险的，总是担心也会出质量问题，否则也是难逃法网的。

我就一直在想，我们的一些大桥屡屡垮塌，究竟是我们现在人的大脑愚蠢，不会设计了，还是我们的心坏了，胆子太大了。

所以对于大桥的追查，必须要追到底，究竟是超载，还是有腐败问题？至于这腐败问题是贪污受贿，还是渎职失职，都应该给公众和法律一个明确的交待！