2018-08-21长春日报

钱夙伟 

       马路残留膨胀螺栓，应厘清各自的责任，并予以追究，因此发生的伤人、爆胎事故，由谁承担损失，必须一一落到责任人的头上，唯有如此，马路残留膨胀螺栓之类的荒诞，才能杜绝。

　　“护栏早就拆走了，为啥路面上的膨胀螺栓没人管了!”8月17日上午，郑州市民刘先生反映，称在郑州市郑汴路与玉凤路交叉口向南300米至青年路附近，地面上有数百颗护栏拆卸后遗留的膨胀螺栓，不仅绊倒许多行人，还扎破了不少私家车的轮胎，非常危险。(据《大河报》)

　　这真是太离谱了，遗留的膨胀螺栓不是一颗两颗，而是近百处、几百颗，绵延在几百米车水马龙的交通要道，多处凸起的膨胀螺栓下固定着断裂的铁质圆形护栏底座，底座上还带有尖锐的铁尖儿零件向外凸起。其中，凸起地面最高的膨胀螺栓约有3厘米。这无异于马路上的“杀器”，事实上，“不仅绊倒许多行人，还扎破了不少私家车的轮胎”，“前几天有个孩子被膨胀螺栓绊倒后，膝盖正好磕在旁边螺丝上，当时血就下来了，把孩子妈妈都心疼哭了。”让人惊心，也让人愤怒，遗留的螺栓如此害人，难道没人管吗?

　　相关部门对此解释，这些遗留的膨胀螺栓为附近开发商固定路边护栏所设，但由于其所设的护栏位置影响通行，他们与开发商协商后，将护栏向后迁移，但工人却把膨胀螺栓遗留在路面上。为了能及时消除这一隐患，已安排好工作人员，用切割机清除遗留在路面上的膨胀螺栓。

　　确实，这是工人未能按照规范施工，开发商难辞其咎。但相关管理部门显然负有主要的责任。其一，护栏向后迁移，必须同时拆除膨胀螺栓，对此主管部门有没有与开发商签订合同，如果没有，是相关部门的工作失误。如果有，未向开发商追究违约责任，也是明显的过失。其二，护栏后移完成后，作为发包方的相关部门，显然没有进行验收。否则可以及时发现和整改，这无疑是重大的工作失责。其三，道路和交通管理部门居然对马路上如此大规模地残留膨胀螺栓不闻不问，也有失自己的职守。

　　因此，这膨胀螺栓并非只是清除了事。有关方面应该介入，不能任由责任部门自说自话，更不能无事人一个。马路残留膨胀螺栓，应厘清各自的责任，并予以追究，因此发生的伤人、爆胎事故，由谁承担损失，必须一一落到责任人的头上，唯有如此，马路残留膨胀螺栓之类的荒诞，才能杜绝。

2018年08月20日北京晨报　

钱夙伟

　　“护栏早就拆走了，为啥路面上的膨胀螺丝钉没人管了！”8月17日上午，郑州市民刘先生反映称在郑州市郑汴路与玉凤路交叉口向南300米至青年路附近，地面上有数百颗护栏拆卸后遗留的膨胀螺丝钉，不仅绊倒许多行人，还扎破了不少私家车的轮胎，非常危险。（8月19日《大河报》）

　　遗留的膨胀螺丝钉不是一颗两颗，而是近百处、几百颗，绵延在几百米车水马龙的交通要道，多处凸起的膨胀螺丝钉下固定着断裂的铁质圆形护栏底座，底座上还带有尖锐的铁尖儿零件向外凸起。其中，凸起地面最高的膨胀螺丝钉约有3厘米。这无异于马路上的“杀器”，遗留的螺丝钉如此害人，难道没人管吗？

　　相关部门对此解释，这些遗留的膨胀螺丝钉为附近开发商固定路边护栏所设，但由于其所设的护栏位置影响通行，他们与开发商协商后，将护栏向后迁移，但工人把膨胀螺丝钉遗留在路面上。为了能及时消除这一隐患，已安排好工作人员，下午就用切割机清除遗留在路面上的膨胀螺丝钉。

　　确实，这是工人未能按照规范施工，开发商难辞其咎。但相关管理部门显然负有主要的责任。其一，护栏向后迁移，必须同时拆除膨胀螺丝钉，对此主管部门有没有与开发商签订合同，如果没有，是相关部门的工作失误。如果有，未向开发商追究违约责任，也是明显的过失。其二，护栏后移完成后，作为发包方的相关部门，显然没有进行验收。否则可以及时发现和整改，这无疑是重大的工作失责。其三，道路和交通管理部门居然对马路上如此大规模地残留螺丝钉不闻不问，也有失自己的职守。

　　马路残留螺丝钉，应厘清各自的责任，并予以追究，因此发生的伤人、爆胎事故，由谁承担损失，必须一一落到责任人的头上，唯有如此，马路残留螺丝钉之类的荒诞事，才能杜绝。