2016年12月26日中老年时报
钱夙伟 

　　日前，北京的周女士携导盲犬乘坐公交车时，遭到车内工作人员阻拦。该公交车所属车队一负责人称，系车内乘客拒绝其乘车。（12月23日《京华时报》）
　　据去年5月实施的《北京市轨道交通运营安全条例》，视力残障者可携带导盲犬乘坐地铁，还可获得免费的服务。这是现代文明的应有之义。导盲犬是视力残障人员的拐杖，拒绝其乘公交，实际上是对残障人员下“逐客令”。这不可避免地影响了残障人员的出行，干扰了他们的正常生活。

　　尽管国家早就以法律形式强调“残疾人的公民权利和人格尊严受法律保护”，但社会上仍有不少人对残疾人缺少一些关爱和耐心，甚至还有人存在歧视和偏见。

　　关爱残疾人，应是社会共识。残疾人携导盲犬乘坐公共交通工具，需要乘客们更多的理解和配合。乘客可“让出一平方米”，供视力残障人士和导盲犬站立。乘客们还应遵守国际惯例，做到“四不”：不抚摸，不喂食，不呼唤，不拒绝。 

导盲犬乘公交为何受阻

2016年12月25日人民法院报
钱夙伟

       近日，周女士携带导盲犬乘坐公交车时，遭到车内工作人员阻拦。该公交车所属车队一负责人称，系车内乘客拒绝其乘车。

       2014年《北京市动物防疫条例》规定，携带训练合格的导盲犬等工作犬乘坐公共交通工具不受限制。而据去年5月实施的《北京市轨道交通运营安全条例》，视力残障者可携带导盲犬乘坐地铁，还可获得免费的服务。这其实是现代文明的应有之义。

       实际上，携带训练合格的导盲犬等工作犬乘坐公共交通工具，在国家残疾人保障法中早有明确规定。不容讳言，尽管国家早就以法律形式强调“残疾人的公民权利和人格尊严受法律保护”、“禁止歧视、侮辱、侵害残疾人，”但我们对残疾人还缺乏一点应有的仁慈关爱之心，还没有养成宽容礼让残疾人的习惯，甚至不少人还存在着歧视和偏见。

       关爱残疾人，应是社会共识，尽自己所能，照顾残疾人，也是每个公民的义务。其实，就算不讲这样的大道理，看到人家生活中种种不便，就是将心比心，出于对弱者的同情，也应对残疾人多一点关爱。显然，关爱残疾人，其实，也是关爱自己。

       也因此，诸如对于导盲犬上公交后给乘客带来的一些不便，大可不必如此较真。而且，带导盲犬乘坐公共交通工具，也需要乘客们的理解和配合，比如，“让出来一平米”。比如遵守国际惯例，做到“四不”：不抚摸，不喂食，不呼唤，不拒绝。说到底，对于导盲犬乘公交，需要乘客们多一点宽容仁慈之心。而现在，不少人显然还有相当的距离。