2016-01-05劳动午报
□钱夙伟

　　1月3日下午，一名快递员在南京一小区送快件时猝死。据了解，该快递员有50多岁，经常每天工作时间超过12小时。居民们纷纷表示，该快递员平时工作很辛苦，猝死估计跟身心操劳有关。（1月4日《现代快报》）
　　“过劳现象”其实是对劳动者权益的侵害。表面上看，是因为“超高月薪”让劳动者“自愿”“过劳”。但显然，“过劳现象”的最大受益者，是企业老板。劳动者的“过劳”，为老板创造了大量的剩余价值，老板得的是大头，劳动者超常的付出，其所得却只是微乎其微。
　　也因此，现在不少企业的员工收入分配制度，正是在变相鼓励劳动者跟身体极限“较劲”。实际上，于无良老板，并非不知道劳动法明确规定劳动时间是每天8小时，但受利益驱使，为追求高额资本回报，无视有关规定，漠视劳动者的生命权，剥夺劳动者的健康权益。
　　显然，“过劳现象”的“始作俑者”，正是企业老板。而要让他们良心发现，主动关心劳动者健康和安全，当然只是奢望而已。有关人士指出，和快递业类似，加班、熬夜、白加黑、五加二等“过劳现象”在多个行业都存在。
　　“过劳现象”的背后，正是监管的软弱、乏力乃至缺位。显然，屡屡发生的过劳死敲响的是监管警钟。有关方面必须强势干预，防止出现过劳死。对漠视、侵害工人生命健康，造成过劳死的，必须依法严惩，唯有如此，才能形成有效的威慑，促使这些企业自觉接受法规和制度的约束，员工的权益，也才能得到最大限度的尊重和保护。

“过劳死”频发敲响监管警钟
2016年1月5日江海晚报
□钱夙伟

       1月3日下午，一名快递员在南京一小区送快件时猝死。据了解，该快递员有50多岁，经常每天工作时间超过12小时。居民们纷纷表示，该快递员平时工作很辛苦，猝死估计跟身心操劳有关。（1月4日《现代快报》）

       支撑物流运送的快递行业，已屡屡发生“过劳死”的悲剧。曾有媒体记者在“双十一”跟随快递员一天，发现平均一人一天要弯腰4000多次。长时间劳动的背后是身体的每况愈下。据了解，干过几年快递工作的人，基本都有胃病和关节炎。都说快递员“超高月薪”，但这显然是以“过劳”、实际上也是以健康甚至生命为代价。

       无疑，“过劳现象”其实是对劳动者权益的侵害。表面上看，是因为“超高月薪”让劳动者“自愿”“过劳”。但显然，“过劳现象”的最大受益者，是企业老板。劳动者的“过劳”，为老板创造了大量的剩余价值，老板得的是大头，劳动者超常的付出，其所得却只是微乎其微。

       也因此，现在不少企业的员工收入分配制度，是在变相鼓励劳动者跟身体极限“较劲”。实际上，于无良老板，并非不知道劳动法明确规定劳动时间是每天8小时，但受利益驱使，为追求高额资本回报，无视有关规定，漠视劳动者的生命权，剥夺劳动者的健康权益，以劳动者身体健康和生命安全为代价，从劳动者身上进行最大限度的搜刮盘剥而牟取暴利，几乎是普遍现象。

       显然，“过劳现象”的“始作俑者”，正是企业老板。而要让他们良心发现，主动关心劳动者健康和安全，当然只是奢望而已。有关人士指出，和快递业类似，加班、熬夜、白加黑、五加二等“过劳现象”在多个行业都存在。在激烈的职场竞争中，正常的工作秩序被一种过劳的、加班的所谓“工作文化”所替代。

     “过劳现象”的背后，正是监管的软弱、乏力乃至缺位。显然，屡屡发生的过劳死敲响的是监管警钟。首先，有关方面必须强势干预，防止出现过劳死。对漠视、侵害工人生命健康，造成过劳死的，必须依法严惩，唯有如此，才能形成有效的威慑，促使这些企业自觉接受法规和制度的约束，员工的权益，也才能得到最大限度的尊重和保护。