2014/2/27大众日报
□钱夙伟

张明自造的飞机。

　  2012年，广汉市新丰镇农民张明自造飞机试飞的事在网络上广为流传。张明试飞一次但没有成功；再次试飞时因被交警拦下而取消。近日，网友又曝出张明在家造二代飞机，更加酷似F-22战斗机。张明满怀信心地表示，第二代飞机择日将试飞。(2月26日《成都商报》)
　　农民造飞机早已不是新闻。比如，广州航空迷张斗三作坊里“敲打”出的陆空两用车，曾经成为当时众多媒体的一个热点，但这并不意味着就应该鼓励农民造飞机。飞机是真正的高端科技产品，靠单枪匹马，甚至类似作坊的工场，一钉一锤敲打的“工艺”，即使真能造出来，也必定缺乏安全保障。事实上，违反有关禁令，偷偷“试飞”，乃至刚刚升空就掉下来机毁人亡的事故已有发生。花费大量的时间、金钱，福祸难料，实不足取。
　　当然，一些人富裕之后，发明创造已成为一种时尚，也成为张扬个性的一个载体，这于倡导创新、挑战和冒险精神，不无积极意义。珠海航展上展出张斗三的飞机，大概也正是出于这样的用意。尽管如此,倡导这种精神,并非等于认同把这种精神用于造飞机。首先，我国实行飞机制造许可制度，个人擅自制造飞行器上天的做法不合法。其次，有许多农民为造付出惨重代价，一些刚刚告别贫困的农民，因陷于这造飞机，不仅影响了正常的生产、生活，还债台高筑。
　　“农民造飞机”当然也体现出对自身价值的追求，这无可厚非，即使普通农民，也确实能创造出奇迹。但在社会分工越来越精细化的今天，实在不应该再鼓励农民造飞机。