常立和常民从上小学起，都是自己去上学，从没有接送过。常民12周岁时升入初中学习，学校离家比较远，上学需要骑30～40分钟的自行车。常启先生为儿子常民买了一辆小轮坤式自行车。常启先生先找出市区交通地图和儿子一起在地图上“寻找”合适的上学路线，然后一起进行了实地踏勘。实地踏勘的结果使常启先生大吃一惊，他没想到一家省重点中学的大门竟然开在一条小巷里。开学的头一天，常启先生的妻子对他说：“常民还小，车太多，路又不好走，你还是先送常民几天吧！”常启先生对妻子说：“送几天？送完了不还得他自己去上学，我总不能送他上三年学吧。”并说：“这就听天由命了。在家里睡觉，来了地震，砸死了，怎么预防？小孩子手疾眼快，腿脚灵活，没问题。越怕撞车，越不敢放手让孩子自己骑车，孩子心里就越没底，就越没信心。越是没底、越是没信心就越可能撞车。把孩子放开了，他骑车的本领提高了，信心足了，就不会出事了。”

    骑车安全的关键是遵守交通规则，家长一定要教育孩子遵守交通规则。教育孩子遵守交通规则不能泛泛的说说了事，要具体，要一项一项地交待给孩子，并要求孩子严格遵守。常民初中读了三年，每天来回两趟，骑两个多小时的自行车，从来没出过事。当然，现在城市交通状况与20世纪80年代相比恶化了许多，意外伤亡已经成了孩子的第一杀手，家长一定要注意孩子的安全。我讲这些，不是提倡家长都效仿常启先生的做法，而是说，家长应该尽量多的让孩子做他力所能及的事。

    开学的那天常启先生的妻子还是要他送常民上学。常民对妈妈说：“没必要。我和爸爸已经骑车去过学校了，我自己也已经走过还好几趟了，我能找到学校。如果我连学校也找不到，还上的什么学呀。”

    常启先生对常民说：“这才像我的儿子。如果上中学了还要家长送，那将来上大学呢，也送吗？到国外留学，怎么办，怎么送啊？”其实，常民上初中的第一天，常启先生还真的“送”了，只是在儿子的后边离了一段距离，没让儿子看见，看到儿子进了学校的大门才回来。

      送孩子上学已经成了家长们的“必修课”，上小学送，上中学送，上大学送。如果孩子到国外留学怎么送啊？可能有人会说“我有钱，我送孩子到国外。”钱不是万能的，你能得到签证吗？没有签证是去不了国外的。培养孩子的自尊、自信、自立吧，这比你送他上学重要得多。