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亡羊补牢为时未晚

(2011-04-25 14:45:25)
标签:

财经

操盘日记

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股票

分类: 每日收评

周一市场呈现大幅下挫走势,两市早盘双双低开后全天都无力组织起像样的反击,3000点被一举跌破,市场的恐慌心态开始蔓延。从板块方面看,仅有酿酒食品和商业连锁类个股表现稍好,其它大部分都处于下跌态势,稀土、物联网、水泥和有色板块领跌大盘。自3067点以来,市场短期的调整幅度相当凌厉,从沪指看,随着大道子线被跌破,市场的风险进一步加大了。而深成指的危险更大,午线和辰线双双告破,这也预示着大盘短期的破位迹象明显。

尽管在前期已经反复在提示市场的风险,恐怕绝大多数投资者还是没有引起足够的重视,总认为大盘将以一往无前的态势拿下3100点,甚至更高。当然,没有只涨不跌的市场,但是从趋势角度讲,没有任何的大幅做多信号出现,我们不能仅凭市场的一时之勇就随之疯狂。当然,市场可以为今日的继续下跌找出种种的理由,我想,任何一个理由的出现都是合理的。但问题在于,这种理由不管牵强与否,都只能作为下跌的罪魁祸首而得到口诛笔伐,没有人去思考一下到底为什么会在此时适时地出现这些理由。此时再来谈论盘面,仍然有亡羊补牢之意,虽然沪指今日子线失守,但是大道日四号线距离并不是太远,明日也就在2960点附近,所以这里仍然是短线盘可以参考的支撑位。MACD指标仍然呈现绿柱增加的态势,但是KDJ指标快速回归低位,给了短线以喘息的机会,这将是极好的观察行情的机会。在接下来的反弹中,能否突破子线并重回3030点区域,才是问题的关键,否则的话,这就是一次最佳的补牢机会。

短时看,股指的确有破位迹象,例如60分钟分时的1号线今日尾盘未能守住,所以明日是否快速反弹上来就至关重要,2985点是一个关键节点。另外5分钟分时中,1号线和4号线与8号线均形成了向下的死叉,这还不是最严重的。4号线目前已经形成向下态势,一旦与8号线也形成死叉,大家该明白意味着什么。这是短线盘做多还是做空的两个必要条件,大家不妨关注。

大盘短期的关键还是日四号线,这里能否守住就是大盘何时展开反弹的信号。注意,如果四号线不能守在,大盘的下跌将会更加惨烈,反之,在“五一”前还是会出现一些企稳迹象。从操作的角度讲,市场的机会更多的就集中于“五一”将至的部分概念股中,这也是近期旅游、餐饮等行业表现不错的原因。当然,市场是需要讲故事的,作为大消费的概念,这些也是不错的炒作题材。在这样的背景下,他们的表现抢眼也就不足为怪了。但是对于绝大多数投资者来说,要关注的首先还应该是补牢,而不是继续放牧。

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