周三市场终于出现了止跌反弹的态势，虽然早盘受到工行复牌跌停的影响两市双双出现低开，但是其后券商、期货板块便引领大盘走出向上反弹走势。午盘前股指再度走低，但是午后的个股普涨还是带动了大盘的向上，自11月11日见顶以来，出现了单日最大的阳线。

都在拿工行讲故事，但工行的走势其实一开始就告诉了我们答案。复牌即告跌停，也真的是没有退路了。于是，股指在二次考验了大道卯线后只能选择向上，这是会引起市场共鸣的。超过9成的个股均在反弹，但是大盘的整体量能并没有很积极的改变，这本身就在提示我们，反弹属于纯技术性的，在下降趋势没有逆转前，任何一次反弹都应该看做是反抽，而这种反抽的意义就在于可以有效的降低被套牢盘的损失。如果你因此认为大盘可以就此走好，甚至奢望下一波更强的上涨来临，可能在接下来的行情中会大失所望。

当然，从市场本身来说，工行的走势虽然不佳，但却起到了非常积极的作用。就像我早上在微博中说过的，“工行开盘就被钉在跌停板上，这倒未必不是一个好消息。短期大盘能否绝处逢生，工行的跌停板很能说明问题。”于是，工行的挣扎动作也牵动着大盘的心，并最终带动大盘出现了明确的反弹走势。虽然尾盘再度被按倒在跌停板上，但此时的市场已经被反弹的烈焰所点燃，可以无惧工行的表现了。短期看，工行仍然有下挫的空间，至少，大道日四号线有望被探及。这里如果支撑显现，才可以视为更稳健反弹的开始。这个时候，我们的目光应该更多的放在中石油这样的大家伙上，其明显于午线位置获得支撑，是支撑反弹进一步展开的关键。其实很多的权重股都出现了类似的情况，所以大盘在短期快速的风险释放后，会有一波明确的技术性反弹。至少，大道通线位置是可能被考验的，这里的反压形成，才会对大盘未来的走势产生影响。

年线和大道申线目前距离并不算远，大盘围绕这里还会持续争夺。当然，亥线也呈现逐步下移态势，它的重要作用我不再去讲了，在10月中旬到11月初的那段时间，我反复讲了不知多少遍，也许大家耳朵都听出茧子了。如果有兴趣，可以去找来看。大道亥线能否成为终结反弹的杀手，我必须说，可能性很大。

5分钟分时看，1号线今日终被站上，这会延续一段反弹结构，4号线仍然在快速下移，但目前仍然在2900点附近。15分钟分时看，1号线今日尾盘已经触及，这里（2860点）是短期的关键位，突破这里，反弹将会继续，而一旦受阻，则大盘将会继续形成横盘震荡的整理格局。目前60分钟分时已经处于反弹结构中，但是最为关键的1号线已经开始向下移动了。3000点，将在很长一段时间内都无法见到了。虽然不忍，也到了和3000点说再见的时候了。

操作中，不急不躁，谨慎乐观，是目前阶段最好的策略。无论你手里的股票走出什么样的形态，都要注意一点，逢高减仓是未来一段时间的主流，虽然我也知道很多人还在深套之中。反弹会是浮云吗？准确的说，当阻力位没有到达前，大盘会想尽办法继续运动，当运行到重要阻力位时，恐怕，神马都是浮云。

——————————————————————————————————————

   “大道七线”是大道趋势理论的核心部分，也是全套理论的基础。应用此，对于趋势的整体判断和中长期顶底的预测更是达到了令人称奇的准确。但是在实战中，仅仅依照“大道七线”并不能达到短线博弈的最佳效果，这也是众多“大道迷”最为遗憾的地方。在“大道七线”之外，是否还存在着未被大家所认知的“短线操盘秘籍”呢？答案当然是肯定的。我已于10月10日开始，在新浪UC课堂中，为大家讲解大道趋势理论的高级实战课程——“趋势K线”。这是大道趋势理论中短线操作的方法，也是K线应用理论中最为神奇的实战绝技，与“大道七线”一起堪称“双壁”。

    关于“大道七线”的基本操作方法，在《余岳桐详解大道趋势理论》上、中、下三部教学光盘中已经做了初步讲解，而“趋势K线”为首次亮相。其操作方法更为神奇，应用更为实际，对短线操作而言，可以堪称“短线必杀技”。为此，我将亲自开设UC课程，采用视频教学的方式，首次讲解大道趋势理论的最新高级课程。

    如果大家想报名学习，可以加入大道趋势理论体验群中详细了解，也可以直接登录“桐视点”网站(www.dadao168.com)中了解，谢谢。第三堂课，将于2010年11月27日下午三点继续进行，请已经报名的学员准时参加。