就近下车还是补票上车?
(2010-10-11 15:08:59)
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周一两市大盘延续了前一交易日的进攻态势,在券商、期货、农业、稀缺资源、保险、黄金和煤炭石油板块的带动下,股指放量大涨。不仅一举突破了2800点整数关口,两市的成交量也再度放大,沪指的成交量更是达到了2500亿以上,而上一次出现如此巨量还是09年的事了。近两个交易日的强势向上,令市场中的空头瞬间便失去了方向,当然,也有不少后知后觉的资金,开始奋力向前期滞涨的权重品种扑去。但无论怎样,一个事实是,通过两日的大涨确立起来的信心,将会促使大盘在很长一段时间内都“手有余香”。
大盘真的就此走稳了吗?这是所有的投资者最为关心的问题。在回答这个问题之前,我们还是先从技术面上来找答案。60分钟分时,1号线早已经被突破,而5分钟分时看,4号线与8号线的位置也悄悄发生着改变,一旦金叉出现,则行情就可以得到保证。如果是那样,真正的入场时机在第一波攻势后的调整期是可以寻觅到的。昨日我谈到了60分钟分时的亥线位置,今日股指恰恰就冲击了这里。虽然尾盘仍然顽强守住了2800点关口,但是在这个区域出现一次规模较强的震荡将是接下来非常重要的任务。虽然今日盘中也出现了疑似的震荡,但是由于短期市场情绪高涨,很难给空头以更多的机会,所以盘中回调的幅度并不是很大。随着短线获利筹码的增多,空头仍然可以找到发动反击的借口,这个时候的确需要一些冷静了。
大道卯线是一道重要的长期均线,围绕这里的争夺持续了6次。这次放量突破,其必然需要一个反抽确认这次突破是否有效的过程,而这个过程也是我们判断行情是否能够沿着有希望的方向继续下去的关键。所以,耐心等待大盘的回落,观察大道卯线对于大盘的支撑情况就将成为接下来的重点。如果你手中持有短期获利颇丰的筹码,在2800点上方是可以大胆选择一次减持的,然后静静等待行情的变化。何时再度补回,一个很重要的判断就是大道卯线处能否再现买盘推动。
有人说,你似乎天天都在看空,是不是踏空了行情。如果这样说,怕是难免背上斗筲之人的恶名。就大道趋势而言,我们要判断的就是一种明确的趋势,当上涨趋势没有形成之前,我们可以通过谨慎而客观的操作来尽量规避下跌的风险;而一旦上涨趋势确立,我们则可以放心大胆的尽量跟随。就像在06年到07年的大牛市行情中,我极少有看空的观点,因为就整个趋势而言,是完全可以放心持股的。而这种在牛市中的持股,其收益要远远大于不断的东奔西跑。所以说,趋势的重要意义不是在一时一刻的得失,而是一种稳健的获利状态,这才是问题的关键。
行情进入了快车道,但这并不表明你可以无视交规的存在。无论你选择就近下车还是补票上车,至少应该看看川流不息的车然后再决定。