周一大盘全天呈现低位震荡态势。早盘即大幅低开，盘中虽几次有反弹意愿，但由于权重股不作为，导致股指根本无法形成有利的反弹。由于24日的跳空缺口过大，两市仍需继续向下回补。两市成交量较前两日出现较大幅度萎缩，从板块方面看，农业、ST和出版传媒板块位于涨幅前列，而有色、通信、封闭式基金和煤炭石油板块位于跌幅前列。

在上周的收评中笔者谈到了“大道七线”中的子线和通线目前仍对股指形成支撑，从今日收盘情况看，两者相交于3420点，这也是决定股指短期走势的重要依据，明日收盘只有保持在该点位上方才可以使反弹延续。笔者的5分钟分时系统中，1号线在今日早盘便已破掉，如果以此为支撑显然是错误的。笔者前日谈到，8号线与4号线才是更为牢靠的支撑点。值得注意的是，4号线与8号线的金叉正在形成过程中。从今日收盘情况看，8号线大致位于3370点，而4号线大致位于3310点上方。不出意外，大盘将继续向8号线位置寻找支撑，提示投资者，如果股指运行到此位置有明显支撑产生，且股指出现掉头向上，可以视为加仓信号。如果股指明显破位就要继续向下一线，这是大道趋势理论的精髓之一，希望大家理解。

操作中，对于满仓被套的投资者，持股等待为目前情况下的权宜之计。而空仓的投资者需要将视线转移到具有明确业绩增长的二线蓝筹上来，这里面将会诞生阶段性的牛股。