进口菲亚特8月登陆中国 未来国产计划尚不明朗

文/《中国经营报》杨小林 

国产呼声最高的菲亚特Linea

    虽然与奇瑞的合资计划变数犹存，但是菲亚特新车的进口计划已经迫不及待。日前，菲亚特汽车服务公司向笔者透露进口车上市计划。据悉，菲亚特在2008年4月北京国际车展亮相的三款新车，都将选择在本月登陆中国市场，其进军中国市场的首站不是上海，也不是北京，而将是深圳。菲亚特三款进口车同时引进中国，标志着这个刚与南汽“离婚”的意大利汽车品牌，开始踏上艰难的重振中国市场之路。

    近日，国内的菲亚特车主收到了一份来自菲亚特汽车服务公司的《告客户书》，该《告客户书》除了向所有菲亚特车主推出“关爱无价，始终相随”的客户服务计划外，更引人注意的是其预告了未来菲亚特进口车的上市计划。根据《告客户书》信息，此前在北京车展亮相的Bravo、Grande Punto 和Linea将于今年8月正式登陆中国市场，并且菲亚特全国经销商已经开始接受预订。

    2007年年底，菲亚特与南汽集团正式分手后，菲亚特集团汽车股份有限公司承诺继续为国内菲亚特车主提供优质售后服务和备件供应，并与2008年3月正式成立菲亚特汽车服务公司，承担国内菲亚特车主的售后服务工作。此次菲亚特汽车服务公司推出的“关爱无价，始终相随”的客户服务活动除了为国内菲亚特车主提供常规的车辆售后服务外还增加了爱车免费检测、维修工时优惠和精美礼品派送等内容。

    面对市场对菲亚特汽车的观望和对原南汽菲亚特车主售后服务保障的质疑，此次服务计划的推出无疑将进一步解除国内菲亚特车主和其他希望购买菲亚特的客户的后顾之忧。

    除了对原有车主的售后服务保障外，菲亚特汽车未来在中国的发展也一直是人们关注的焦点。今年三月在北京集体亮相的Bravo、Grande Punto 和Linea三款进口车无疑让中国消费者眼睛一亮，也揭开了菲亚特汽车引进进口车的序幕。这三款车展亮相的车型均为菲亚特汽车全球最新的现售车型，其原汁原味的意大利设计，多种尖端技术和和配置的集成以及在节能环保方面的杰出表现让国内市场对这三款车型何时进入中国市场充满期待。

    虽然菲亚特中国一直没有正式对外宣布三款进口车中国上市的确切日期，但此次菲亚特汽车服务公司的《告客户书》透露了三款车型今年8月上市并已经开始接受预订的信息，相信很多喜欢意大利设计和菲亚特品牌的消费者将很快能够近距离接触到这几款菲亚特进口车型。

    虽然进口车即将登陆中国市场，但是菲亚特中国方面并没有透露上述车型的国产计划及其时间表。分析人士认为，由于与奇瑞的合资计划陷入僵局，菲亚特诸多新车型的国产计划也可能因此无限期延期。更值得关注的是，由于奇瑞一心要与菲亚特合作研发阿尔法罗密欧的全新车型，而对菲亚特寄予厚望的菲亚特品牌车型兴趣不大，因此如果在阿尔法罗密欧的新车合作项目达成之前，菲亚特新车的国产计划不可能明朗。

    按照去年8月6日奇瑞和菲亚特签订的《谅解备忘录》，菲亚特和奇瑞将在安徽芜湖成立合资公司。该公司将生产和销售菲亚特汽车旗下的阿尔法·罗密欧品牌和菲亚特品牌汽车，以及奇瑞旗下的品牌汽车。合资公司计划于2009年投产，预计年产量为17.5万辆。